nipparts J5112059

Alternateur NIPPARTS J5112059

Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Nombre de stries : 5
Piéce en échange standard :
Pince : B+
Poids [kg] : 4,642
Position/degré : R 25; R 25
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
Nombre de stries : 5
Piéce en échange standard :
Pince : B+
Poids [kg] : 4,75
Position/degré : R 25; R 25
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55; 66
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
Nombre de stries : 5
Piéce en échange standard :
Pince : B+
Poids [kg] : 4,63
Position/degré : L 20; L 20
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Voltage [V] : 14

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Diamètre [mm] : 118
Nombre de stries : 5
Position/degré : re 20
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Type de refroidissment : refroidi par air
Voltage [V] : 14

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
Longueur globale [mm] : 166
Nombre de stries : 6
Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; Turquie
Position/degré : li 60
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Type de refroidissment : refroidi par air
Voltage [V] : 14

au choix :
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Standart
Montage d'origine : DENSO; NIPPONDENSO
Piéce en échange standard :
Tension nominale [V] : 14
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de véhicule : ; ; ;
utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45; 50; 55; 80
Voltage [V] : 14

Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
Diamètre [mm] : 118
Nombre de stries : 5
Position/degré : re 20
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66,4
Poulies : avec poulie à gorge
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Type de refroidissment : refroidi par air
Voltage [V] : 14