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Référence : N3260400

Résultats de recherche (10)

NIPPARTS N3260400

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 43
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10,5
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)

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RIDEX 78B0830

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Diamètre [mm] : 43
  • Essieu : Essieu rigide; pas pour essieu multibras (multi-link)
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
  • Type de disque de frein : plein
  • Type de véhicule : Korando Sports; Rexton; Rexton W

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ERA Benelux BC53535

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Diamètre du piston [mm] : 43
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 11
  • Système de freinage : MANDO
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)

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DA SILVA ET2478

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Diamètre du piston [mm] : 43
  • Montage d'origine : MANDO
  • Numéro d'article en paire : ET2476
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10,5
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant

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GH GH-455706H

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
  • Diamètre du piston [mm] : 43
  • Numéro d'article en paire : GH-455706V
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10,5
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Système de freinage : MANDO
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3220400

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
  • Diamètre [mm] : 43
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Essieu : pas pour essieu multibras (multi-link)
  • Numéro d'article en paire : J3210400
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Système de freinage : MANDO
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)

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Stark SKBC-0460829

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Diamètre [mm] : 43
  • Essieu : Essieu rigide; pas pour essieu multibras (multi-link)
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
  • Type de disque de frein : plein
  • Type de véhicule : Korando Sports; Rexton; Rexton W

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MAXTECH 6466293

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Diamètre [mm] : 43
  • Numéro d'article en paire : 6466292
  • Système de freinage : MANDO
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)

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OPTIMAL BC-1472R

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans serre-flan
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Diamètre de piston de cylindre [mm] : 43
  • Essieu : Essieu rigide; pas pour essieu multibras (multi-link)
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Matériel : Fonte d'acier
  • Montage d'origine : MANDO
  • Numéro d'article en paire : BC-1472L
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 300
  • pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10,5
  • Qualité : Remanufactured
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
  • Type de disque de frein : plein
  • Type de véhicule : Actyon Sports; Rexton; Rexton II; Rexton W; Rodius

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RIDEX 78B0830R

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
  • Diamètre [mm] : 43
  • Essieu : Essieu rigide; pas pour essieu multibras (multi-link)
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
  • Type de disque de frein : plein
  • Type de véhicule : Actyon Sports; Korando Sports; Musso; Rexton; Rexton W; Rodius

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