Identification Véhicule
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Référence : 106938
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FEBI BILSTEIN 106938
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur de câble [mm] : 525
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,039
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JAPKO 106938
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 4X2; 4x2
- Longueur 1 [mm] : 281
- Taraudage/Filetage 1 : MM12X1,25R
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DA SILVA 021229
- ID de la version de la fiche : SOL65
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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OPTIMAL 06-S797
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Vehicle Dynamic Control (VDC)
- Longueur de câble [mm] : 525
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de capteur : Capteur actif
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METZGER 09001191
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Vehicle Dynamic Control (VDC)
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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MEYLE 214 899 0004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur de câble [mm] : 570
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Type de capteur : Capteur actif
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ATE 24.0711-5289.3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 520
- MAPP-Code existant :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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ORIGINAL IMPERIUM 25639
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 280
- Matériel : Acier
- poids [g] : 462; 464
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A.B.S. 261039
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur
- Filetage : M12X1.25 RHT
- Longueur [mm] : 282
- Numéro d'article en paire : 261039
- Poids [kg] : 0,28
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NK 292369
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids net [kg] : 0,04; 0,2
- Quantité : 2
- Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico
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A.B.S. 31516
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur de connecteur : noir
- Longueur [mm] : 610
- Longueur de câble [mm] : 520
- Longueur globale [mm] : 38
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro d'article en paire : 31516
- Poids [kg] : 0,07
- Type de capteur : Capteur actif
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RIDEX 412W1228
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Couleur de connecteur : noir
- Longueur [mm] : 580
- Type de capteur : Capteur actif
- Type de véhicule : Doblo Cargo
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ERA 560759A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur de câble [mm] : 580
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Type de capteur : Capteur actif
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INTERMOTOR 61049
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur du carter : noir
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans DSC
- Forme : rectangulaire
- Forme de la prise : ovale
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de rondelles élastiques : 3
- Poids [kg] : 0,048
- Poids net [kg] : 0,036
- Profondeur de position [mm] : 38
- Quantité : 2
- Type de capteur : Principe de Hall
- Type de montage : vissé
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SWAG 70 10 6938
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur de câble [mm] : 525
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,039
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TRISCAN 8180 15209
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur de câble [mm] : 581
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Profondeur de position [mm] : 38,2
- Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico
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HOFFER 8290523
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Forme de la prise : ovale
- Longueur [mm] : 520
- Nombre de contacts enfichables : 2
- pour numéro OE : 52081845
- Type de capteur : Principe de Hall
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HOFFER 8290523E
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Forme de la prise : ovale
- Longueur [mm] : 520
- Nombre de contacts enfichables : 2
- pour numéro OE : 51840249
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Type de capteur : Principe de Hall
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SIDAT 84.1023
- article alternatif : 84.1023A2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Couleur de connecteur : noir
- Forme de la prise : ovale
- Longueur [mm] : 520
- Nombre de contacts enfichables : 2
- pour numéro OE : 51840249; 52081845
- Qualité : GENUINE
- Type de capteur : Principe de Hall
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FISPA 84.1023
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Couleur de connecteur : noir
- Forme de la prise : ovale
- Longueur [mm] : 520
- Nombre de contacts enfichables : 2
- pour numéro OE : 51840249; 52081845
- Qualité : GENUINE
- Type de capteur : Principe de Hall
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SIDAT 84.1023A2
- article alternatif : 84.1023
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 520
- Qualité : OE EQUIVALENT
- uniquement pour la référence : 84.1023A2
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FISPA 84.1023A2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 520
- Qualité : OE EQUIVALENT
- uniquement pour la référence : 84.1023A2
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GEBE 9 2335 1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre de contacts enfichables : 2
- pour numéro OE : 51840249
- Type de capteur : Capteur actif
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MEAT & DORIA 90523
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Forme de la prise : ovale
- Longueur [mm] : 520
- Nombre de contacts enfichables : 2
- pour numéro OE : 52081845
- Type de capteur : Principe de Hall
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MEAT & DORIA 90523E
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Forme de la prise : ovale
- Longueur [mm] : 520
- Nombre de contacts enfichables : 2
- pour numéro OE : 51840249
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Type de capteur : Principe de Hall
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GSP 9A1278
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur de câble [mm] : 515
- Type de capteur : Capteur actif
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Alfa e-Parts AF01951
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : noir
- Couleur de connecteur : noir
- Longueur [mm] : 570
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Type de capteur : Principe de Hall
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AUTLOG AS4771
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-020-5194
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 36
- Longueur [mm] : 590
- Longueur de câble [mm] : 520
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Tension nominale [V] : 12
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ELTA AUTOMOTIVE EA1555
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Couleur de connecteur : noir
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans DSC
- Forme de la prise : ovale
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de trous de fixation : 1
- Quantité : 2
- Type de capteur : Principe de Hall
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FYRECO F435482
- Nombre de dents : 9
- Puissance nominale [kW] : 2,5
- Voltage [V] : 12
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FAST FT80573
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur de câble [mm] : 525
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DA SILVA JD021229
- ID de la version de la fiche : SOL65
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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LEMARK LAB798
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur du carter : noir
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans DSC
- Forme : rectangulaire
- Forme de la prise : ovale
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de rondelles élastiques : 3
- Poids [kg] : 0,048
- Poids net [kg] : 0,036
- Profondeur de position [mm] : 38
- Quantité : 2
- Type de capteur : Principe de Hall
- Type de montage : vissé
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MOTAQUIP LVAB797
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur du carter : noir
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans DSC
- Forme de la prise : ovale
- Hauteur [mm] : 27
- Largeur [mm] : 13
- Longueur [mm] : 614
- Longueur de câble [mm] : 730
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Poids net [kg] : 0,036
- Profondeur de position [mm] : 38
- Quantité : 2
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BOM-Prestolite M1301
- Angle de fermeture [degré] : 326
- Cercle de percage -Ø [mm] : 146,0
- Connexion/pince : B+; avec borne 50 (jet)
- Diamètre de la bride [mm] : 110
- Diamètre du boîtier [mm] : 80
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pignon-position de base [mm] : 26,5
- poids [g] : 4305
- Puissance nominale [kW] : 2,8
- Quantité : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de raccord : Earth return; Grounded
- Version : Premium
- Voltage [V] : 12
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MAHLE MS 1088
- Angle de fixation [degrés] : 34
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12,1
- Diamètre de la bride [mm] : 110
- Diamètre des points de fixation [mm] : 146
- Filetage : M10
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,8
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pas primitif [mm] : 14,9
- Poids net [g] : 4370
- pour pronfondeur volant moteur [mm] : 30
- Puissance nominale [kW] : 2,5
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA MSQ0178
- ID de la version de la fiche : SOL65
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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FYRECO PS03144-1307
- Nombre de dents : 9
- Puissance nominale [kW] : 2,5
- Voltage [V] : 12
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AS-PL S0018
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve sans consigne :
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : STANDARD LINE
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Version : 0001218174
- Voltage [V] : 12
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AS-PL S0482
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve sans consigne :
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : STANDARD LINE
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Version : 0001109344
- Voltage [V] : 12
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AS-PL S0482SR
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : STANDARD LINE
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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Stark SKWSS-0351228
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur de connecteur : noir
- Longueur [mm] : 580
- Type de capteur : Capteur actif
- Type de véhicule : Doblo Cargo
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VAICO V10-6938
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; inférieur
- Numéro d'article en paire : V10-6939
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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VEMO V24-72-0177
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 36
- Longueur [mm] : 590
- Longueur de câble [mm] : 520
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Tension nominale [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2203419
- Angle de fixation [degrés] : 34
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12,1
- Diamètre de la bride [mm] : 110
- Diamètre des points de fixation [mm] : 146
- Filetage : M10
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,8
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pas primitif [mm] : 14,9
- Poids net [g] : 4370
- pour pronfondeur volant moteur [mm] : 30
- Puissance nominale [kW] : 2,5
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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ATOMTEC WSS1S075
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 36
- Longueur [mm] : 590
- Longueur de câble [mm] : 520
- Nombre de contacts de test (broches) : 2
- Poids [kg] : 0,038
- Tension nominale [V] : 12
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DELPHI SS21315-12B1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur de câble [mm] : 525
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de pôles occupés : 2
- Quantité : 2
- Type de capteur : Capteur actif
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APEC ABS1385
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur de câble [mm] : 570
- Marquage par teinture : noir
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Type de capteur : Capteur actif
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FEBI BILSTEIN 183946
- Barre/montant : Barre de pression
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 1
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,25
- Longueur [mm] : 281
- Longueur du filetage [mm] : 31
- Matériel : Matière plastique
- Poids [kg] : 0,228
- Respecter les informations de service :
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PREXAparts P901051
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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MDR GSP-9A1278
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; des deux côtés du pont arrière
- Longueur de câble [mm] : 515
- Type de capteur : Capteur actif
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SWAG 33 11 1076
- Barre/montant : Barre de pression
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 1
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,25
- Longueur [mm] : 281
- Longueur du filetage [mm] : 31
- Matériel : Matière plastique
- Poids [kg] : 0,228
- Respecter les informations de service :
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4960826
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière
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XEVO XBS1555
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Couleur de connecteur : noir
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans DSC
- Forme de la prise : ovale
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Quantité : 2
- Type de capteur : Principe de Hall
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HERTH+BUSS ELPARTS 70660428
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Couleur : noir
- Longueur de câble [mm] : 520
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS SI-938
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 4X2; 4x2
- Longueur 1 [mm] : 281
- Taraudage/Filetage 1 : MM12X1,25R
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WAGNER ABS00232
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur de connecteur : noir
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans DSC
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur de câble [mm] : 520
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,5
- Nombre de pivots : 2
- Poids [kg] : 0,063
- Poids net [kg] : 0,036
- Quantité : 2
- Type de capteur : Capteur actif
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DENCKERMANN B180227
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 520
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AS-PL S0482(SEG)
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve sans consigne :
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : PREMIUM LINE
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Version : 0001109344
- Voltage [V] : 12
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ASHIKA 106-09-938
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 4X2; 4x2
- Longueur 1 [mm] : 281
- Taraudage/Filetage 1 : MM12X1,25R
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WAGNER-AU WS1856-SE-WG
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur de connecteur : noir
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans DSC
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur de câble [mm] : 520
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,5
- Nombre de pivots : 2
- Poids [kg] : 0,063
- Poids net [kg] : 0,036
- Quantité : 2
- Type de capteur : Capteur actif
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WILMINK GROUP WG2589608
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur de connecteur : noir
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans DSC
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur de câble [mm] : 520
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,5
- Nombre de pivots : 2
- Poids [kg] : 0,063
- Poids net [kg] : 0,036
- Quantité : 2
- Type de capteur : Capteur actif
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WILMINK GROUP WG2580281
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur de câble [mm] : 525
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de pôles occupés : 2
- Quantité : 2
- Type de capteur : Capteur actif
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QUALITY TESTED MT-136JM
- Diamètre de la bride [mm] : 110
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ASHIKA MT-136JM
- Diamètre de la bride [mm] : 110
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BOGAP W7117159
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 36
- Longueur [mm] : 590
- Longueur de câble [mm] : 520
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Tension nominale [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MT-136JM
- Diamètre de la bride [mm] : 110
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MT-136JM
- Diamètre de la bride [mm] : 110
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GOOM AS-0378
- article alternatif : 84.1023
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 520
- Qualité : OE EQUIVALENT
- uniquement pour la référence : 84.1023A2
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Exact 2-0108
- Diamètre de la bride [mm] : 110
- Nombre de dents : 9
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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4X4 ESTANFI EST-MT-136JM
- Diamètre de la bride [mm] : 110
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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RECORD FRANCE 004354
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : E9; ED; FD
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VITAL SUSPENSIONS 101790.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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MAXGEAR 11-0293
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1623314080
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Dimension de la jante [pouces] : 15; 16
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GW 2800KG; GW 3300/3500KG
- Longueur 1 [mm] : 350
- Longueur 2 [mm] : 554
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour le modèle de la série de modèles : ED0G/ED0N
- poids [g] : 1630
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Camion plate-forme/Châssis; Pick-up
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules avec suspension à lames; pour véhicules sans ressorts à lames
- Type de véhicule : Master T28; Master T33; Master T35
- Unité quantitative : Pièce
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PRT 173426
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- poids total autorisé en charge [kg] : 2800; 3300; 3500
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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PROFIT 2002-0801
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 200779-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 2,03
- Poids net [kg] : 1,94
- Quantité : 1
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAPCO 20101
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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VITAL SUSPENSIONS 201790
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
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SATO tech 21430R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 215465
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ED
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 215465G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ED
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBEST 2407G-010R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 52,0
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,89
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 313388-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 2,02
- Poids net [kg] : 1,93
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 344307
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ED
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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MAGNETI MARELLI 351879070000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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RED-LINE 39NI076
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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KRAFT AUTOMOTIVE 4015430
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Numéro de production : 4015430
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 4203-9575-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 3300
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ED
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- poids total autorisé en charge [kg] : 3300
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : ED; ED*; Master T28; Master T35
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KLAXCAR FRANCE 46323z
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Couleur : noir
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 533960
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Longueur max. [mm] : 550
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Pick-up
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : ED*; ED0G/ED0N; HD*/UD*/ED*; Master T28; Master T33; Master T35; Master T39
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DACO Germany 563960
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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NK 63392190
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Dimension de la jante [pouces] : 15; 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 1,99
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82447RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0460
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800
- Longueur max. [mm] : 550
- longueur min. [mm] : 344
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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MOTRIO 8660006019
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 57
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 215465
- Longueur [mm] : 554
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : E9; ED
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FENOX A22429
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRIALLI AG 09517
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Longueur 1 [mm] : 343
- Longueur 2 [mm] : 550
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,55
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EQUAL QUALITY AM20371
- 2 courroies :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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APEC ASA1427
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0091
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-MA-10027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAST FT11313
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Longueur max. [mm] : 554
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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GH GH-333964
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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PEMEBLA JAPMM-10027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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ASHIKA MA-10027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 7700310740
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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JAPKO MJ10027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 7700310740
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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JAPANPARTS MM-10027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 7700310740
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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MDR MSH-710027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,80
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,10
- Longueur de l'emballage [cm] : 45,60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,17
- pour numéro OE : 7700310740
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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MANDO MSS016506
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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NIPPARTS N5521044G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Essieu : Essieu de ressort à lames; Essieu à ressorts pneumatiques
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Fourgon
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Maysan Mando N6530301
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NAPA NSA1427
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AUTOMOTOR France PSG3261
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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QUINTON HAZELL QAG179225
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : FD
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BREMSI SA0911
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SG-2618
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,96
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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TOOR SG58660
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 2800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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Stark SKSA-0131062
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800
- Longueur max. [mm] : 550
- longueur min. [mm] : 344
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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KAVO PARTS SSA-6530
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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SYNCRONIX SYNC 1382
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Données : SYNC 1382
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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SYNCRONIX SYNC 91382
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Données : SYNC 91382
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : E9; ED
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FERRON TOP08540088
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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TECDRIVE TAS0091
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BA100
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS STO836810
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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TASHIKO G44-307
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DAVID VASCO RS4307
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Protection anti-poussière : avec kit de protection contre la poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FRECCIA SA20-1166
- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BSG BSG 65-300-033
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de composant : BSG 65-300-033
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-10027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 7700310740
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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GPN S1400242
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G0770
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F220G0770
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NTY A-PL-023
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de fabrication : A-PL-023
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAI AutoParts FPSA336
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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GOOM F220G0770
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPOCAT MAM-8N29G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'information technique : DTMAM-8N29G
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : Adaptable
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JAPOCAT MAM-8N29GOE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'information technique : DTMAM-8N29GOE
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : Adaptable
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JINBOI JB6388
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-10027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 7700310740
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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BIRTH AM2406266
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Longueur max. [mm] : 550
- longueur min. [mm] : 343
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- poids [g] : 1410
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GoCore GCH540729
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre [mm] : 49
- Dimension de la jante [pouces] : 15
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Longueur 1 [mm] : 578
- Longueur 2 [mm] : 392
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids [kg] : 4,666
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames; pour véhicules sans ressorts à lames
- Type de véhicule : ED; ED0G; T28; T35
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GoCore GCH540730
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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MOTRIO 8550513469
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ED
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- poids total autorisé en charge [kg] : 2800; 3300; 3500
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NOVAT IBERICA 130127
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 2800; 3300; 3500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : E9; ED
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