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Référence : 2310044G00
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Résultats de recherche (36)
ITAB AUTOMOTIVE 20020103AV
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie double
- Voltage [V] : 12
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ASHIKA 002-D392
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 81
- Nombre de gorges : 2
- Position/degré : 0
- Voltage [V] : 14
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MAGNETI MARELLI 063735114010
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Diamètre [mm] : 84
- ID de la version de la fiche : PL07
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie double
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Voltage [V] : 14
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REAL 20145301BN
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : NISSAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie double
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2020103.0
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : NISSAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie double
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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WAI 22295N
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 34,01
- Montage d'origine : Hitachi
- Nombre de stries : 2
- Poids [kg] : 7,58
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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SERCORE 280205
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- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Longueur 1 [mm] : 42
- Longueur 2 [mm] : 42
- Longueur 3 [mm] : 80
- Nombre de stries : 2
- Pince : M6
- Poids [kg] : 5,26
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Qualité : NUEVO
- Tension nominale [V] : 14
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 0
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JAPKO 2D392
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 81
- Nombre de gorges : 2
- Position/degré : 0
- Voltage [V] : 14
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PowerMax 89212427
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 43,5
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 82
- Nombre de gorges : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Voltage [V] : 14
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AS-PL A2012
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Montage d'origine : HITACHI
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : LR150428
- Voltage [V] : 12
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BLUE PRINT ADN11169
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 2
- Poids [kg] : 0,053
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- pour numéro OE : 23100-43G0A
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM AHI103A
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : NISSAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie double
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS ALD392
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 81
- Nombre de gorges : 2
- Position/degré : 0
- Voltage [V] : 14
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FLAMAR ALF410102HQ
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : NISSAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie double
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA2727
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Montage d'origine : Hitachi
- Nombre de stries : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 89
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA2904
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL20103AS
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : NISSAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie double
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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EAA EAA-221126
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- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Longueur 1 [mm] : 42
- Longueur 2 [mm] : 42
- Longueur 3 [mm] : 80
- Nombre de stries : 2
- Pince : M6
- Poids [kg] : 5,26
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Qualité : NUEVO
- Tension nominale [V] : 14
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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EAA EAA-221126-R
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- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Longueur 1 [mm] : 42
- Longueur 2 [mm] : 42
- Longueur 3 [mm] : 80
- Nombre de stries : 2
- Pince : M6
- Poids [kg] : 5,26
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Tension nominale [V] : 14
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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4X4 ESTANFI EST-002-D392
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- Ampérage [A] : 75
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 81
- Nombre de gorges : 2
- Position/degré : 0
- Voltage [V] : 14
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FYRECO F8650428
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 2
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 86
- Type de pays : Danemark; Finlande; Norvège; Suède
- Voltage [V] : 12
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PEMEBLA JAPALD392
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 81
- Nombre de gorges : 2
- Numéro d'information technique : Rebuilt/Re
- Position/degré : 0
- Voltage [V] : 14
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NAPA NAL1061
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- Article complémentaire / Info complémentaire : pour conditions d'usage poussiérieux
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 6
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de raccord : B+ / D+
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid
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FYRECO PS02151-2576
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Nombre de gorges : 2
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 86
- Type de pays : Danemark; Finlande; Norvège; Suède
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2020103.0
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie double
- pour constructeur volants moteur : NISSAN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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AINDE CGB-13218
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Montage d'origine : HITACHI
- Voltage [V] : 12
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AINDE 28-1570CT
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Voltage [V] : 12
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WAI A130.757
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 34,01
- Montage d'origine : Hitachi
- Nombre de gorges : 2
- Nombre de stries : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poids [kg] : 7,58
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 12
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GECO A33959
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : GCA038
- Poulies : avec poulie double
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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EDR WA14319
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : Plug300
- Longueur 1 [mm] : 30
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 80.5
- Nombre de stries : 2
- Poids [kg] : 6,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie double
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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GECO A300428A
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : GCA038
- Poulies : avec poulie double
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3208N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : Plug300
- Longueur 1 [mm] : 30
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 80.5
- Poids [kg] : 6,5
- Poulies : avec poulie double
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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EDR 933208N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : Plug300
- Longueur 1 [mm] : 30
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 80.5
- Poids [kg] : 6,5
- Poulies : avec poulie double
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EDR 933208
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : Plug300
- Longueur 1 [mm] : 30
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 80.5
- Nombre de stries : 2
- Poids [kg] : 6,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie double
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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REMY RAA14319
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : Plug300
- Longueur 1 [mm] : 30
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 80.5
- Nombre de stries : 2
- Poids [kg] : 6,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie double
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA3208
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : Plug300
- Longueur 1 [mm] : 30
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 80.5
- Nombre de stries : 2
- Poids [kg] : 6,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie double
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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