Identification Véhicule
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Référence : 3910000Q6A
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MTR 12191350
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Poids [kg] : 2,525
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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STELLOX 158 1998-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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FEBEST 2410-DUSTAWD
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production jusqu'à : 201809
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 2,282
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Type de véhicule : HSMV/HSM0
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FEBEST 2411-DUSTAWDRH
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 201809
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,5
- Poids [kg] : 2,525
- pour année : 2018
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Type de véhicule : HSMV/HSM0
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FARE SA 27358
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre [mm] : 44,3
- Diamètre 1 [mm] : 44,3
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre du pré-trou [mm] : 27
- Longueur [mm] : 26,5
- Poids [kg] : 0,565
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FARE-MX 27358
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre [mm] : 44,3
- Diamètre 1 [mm] : 44,3
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre du pré-trou [mm] : 27
- Longueur [mm] : 26,5
- Poids [kg] : 0,565
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MI.R.A. 34/1500
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre [mm] : 44,3
- Poids [kg] : 0,569
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Metalcaucho 39404
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre [mm] : 44,3
- Diamètre 1 [mm] : 44,3
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre du pré-trou [mm] : 27
- Longueur [mm] : 26,5
- Poids [kg] : 0,565
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MAXGEAR 49-3257
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production jusqu'à : 201809
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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GSP 650106
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 133,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6711
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CAUTEX 758608
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre [mm] : 44,3
- Diamètre 1 [mm] : 44,3
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre du pré-trou [mm] : 27
- Longueur [mm] : 26,5
- Poids [kg] : 0,565
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GSP 850148
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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OPEN PARTS CVJ5801.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Longueur [mm] : 89
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT GS-5168
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production jusqu'à : 201809
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 149
- Poids [kg] : 2,36
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de véhicule : HSMV/HSM0
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MDR GSP-650106
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 133,5
- Poids [kg] : 2,25
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-850148
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,35
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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NTY NPW-RE-060
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Numéro de fabrication : NPW-RE-060
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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NTY NPZ-RE-046
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Filetage : M20X1,5
- Numéro de fabrication : NPZ-RE-046
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL6711
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PLYOM P758608
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre [mm] : 44,3
- Diamètre 1 [mm] : 44,3
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre du pré-trou [mm] : 27
- Longueur [mm] : 26,5
- Poids [kg] : 0,565
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ASVA RN-DSR4
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
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ASVA RNIR-DSR4
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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STC T439404
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre [mm] : 44,3
- Diamètre 1 [mm] : 44,3
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre du pré-trou [mm] : 27
- Longueur [mm] : 26,5
- Poids [kg] : 0,565
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FENOX CV17180
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 134
- Type de joint : Joint tripode
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TrakMotive 40-0890
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 146
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FARE-RCH 27358
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre [mm] : 44,3
- Diamètre 1 [mm] : 44,3
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre du pré-trou [mm] : 27
- Longueur [mm] : 26,5
- Poids [kg] : 0,565
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STELLOX 160 1327-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
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GSP-BR 850148
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 1.1.2012
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FARE-CO 27358
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre [mm] : 44,3
- Diamètre 1 [mm] : 44,3
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre du pré-trou [mm] : 27
- Longueur [mm] : 26,5
- Poids [kg] : 0,565
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Dr!ve+ DP2110.10.3212
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 134
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G400890
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 146
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.3180
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RRT RRN-110010
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Diamètre extérieur [mm] : 85,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,5
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COMLINE ECV327
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FRECCIA CVJ13-1219
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
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RRT RRN-280011
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Diamètre extérieur [mm] : 87,7
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
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OPTIMAL CW-3095
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 146
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JPN 10P9177-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
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DA SILVA ACTX116
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre [mm] : 44,3
- Diamètre 1 [mm] : 44,3
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre du pré-trou [mm] : 27
- Longueur [mm] : 26,5
- Poids [kg] : 0,565
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STELLOX 150 2233-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
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ODM RN-1-1108
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Longueur [mm] : 150
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AP XENERGY XG148850
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 21940
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 35
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,72
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS JO-112
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre [mm] : 44,3
- Diamètre 1 [mm] : 44,3
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre du pré-trou [mm] : 27
- Longueur [mm] : 26,5
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KAMOKA 6674
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
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ASHIKA 66-01-112
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre [mm] : 44,3
- Diamètre 1 [mm] : 44,3
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre du pré-trou [mm] : 27
- Longueur [mm] : 26,5
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JAPKO 66112
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre [mm] : 44,3
- Diamètre 1 [mm] : 44,3
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre du pré-trou [mm] : 27
- Longueur [mm] : 26,5
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TEKNOSA RN3019
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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ASHIKA 62-00-0718
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 133,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA 62-01-1066
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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JAPKO 620718
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 133,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPKO 621066
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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FRIESEN FVJ0630
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS GI-0718
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 133,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS GI-1066
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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QUALITY TESTED GI0718JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 133,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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QUALITY TESTED GI1066JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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GOOM PJ-0013
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre [mm] : 44,3
- Diamètre 1 [mm] : 44,3
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre du pré-trou [mm] : 27
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ODM RN-3-5141
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission avant au différentiel
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 133
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 5J0695
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Poids [kg] : 2,282
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : HSMV/HSM0
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0718
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Longueur [mm] : 134
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4X4 ESTANFI EST-62-01-1066
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
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4X4 ESTANFI EST-66-01-112
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre [mm] : 44,3
- Diamètre 1 [mm] : 44,3
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Longueur [mm] : 26,5
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