Identification Véhicule
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Référence : 3910000Q7D
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE CS166
- Épaisseur [mm] : 20
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 62
- Diamètre intérieur [mm] : 35
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Multiparts 18-066060
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1013
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses
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SHAFTEC NI262R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Longueur [mm] : 1009
- Longueur 2 [mm] : 400
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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ZETA-ERRE RE107
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5346
- Épaisseur de rondelle [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre des rouleaux [mm] : 43,2
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RCA FRANCE NI956N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1009
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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GSP 602663
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32,5
- Longueur [mm] : 494,5
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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DEPA 3663460
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DA SILVA 96330T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1008
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 204260
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1009
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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ATI 66346
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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ZETA-ERRE ZR12232
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 1010
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ZETA-ERRE ZR8483
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Hauteur tourillon [mm] : 400
- Longueur globale [mm] : 495
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4X4 ESTANFI EST-18-066060
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 101
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SHAFTEC NI262RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Longueur [mm] : 1009
- Longueur 2 [mm] : 400
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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TRISCAN 8540 14588
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1009
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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MDR GSP-602663
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32,5
- Longueur [mm] : 494,5
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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MDR GSP-204260
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1009
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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TrakMotive 30-2620
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 1011
- Longueur 2 [mm] : 1053
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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AUTOTEAM G302620
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur 1 [mm] : 1011
- Longueur 2 [mm] : 1053
- Type de joint : Joint tripode
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ODM RN-3-5123
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 495
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ODM RN-8-8682
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 1014
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