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Référence : 3910000Q8A

Résultats de recherche (22)

ZETA-ERRE ZR5470

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  • Épaisseur de rondelle [mm] : 14,2
  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre des rouleaux [mm] : 44,4

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ZETA-ERRE CS202

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  • Épaisseur [mm] : 20
  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 62
  • Diamètre intérieur [mm] : 35

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ZETA-ERRE RE119

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre extérieur [mm] : 83
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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DEPA 3664060

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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DA SILVA 4832T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de boîte de vitesses : DW5

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SHAFTEC NI270R

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 985
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses

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GSP 204236

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 985
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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ATI 66406

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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BORG & BECK BDS1676

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 985
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses

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CEVAM 51806

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Longueur [mm] : 985
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses

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SHAFTEC NI270RSF

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 985
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses

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MDR GSP-204236

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 985
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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CEVAM OL51806

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Longueur [mm] : 985
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses

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NEOCOM TR390

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 985
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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Multiparts 18-296300

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 985
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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STARTCAR 622ST94

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 84
  • Diamètre 2 [mm] : 85
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : palier de 381mm
  • Longueur [mm] : 986
  • Nº de boîte de vitesses : BVR7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FRIESEN FDS4915

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Longueur [mm] : 985
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses

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NTY NPW-NS-227

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 986
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : BVR7; DCT7

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SNRA R1767

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 84
  • Diamètre 2 [mm] : 85
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : palier de 381mm
  • Longueur [mm] : 986
  • Nº de boîte de vitesses : BVR7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ODM RN-8-8683

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 985
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses

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EAI T49622

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 84
  • Diamètre 2 [mm] : 85
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : palier de 381mm
  • Longueur [mm] : 986
  • Nº de boîte de vitesses : BVR7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SERA TR767

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 84
  • Diamètre 2 [mm] : 85
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : palier de 381mm
  • Longueur [mm] : 986
  • Nº de boîte de vitesses : BVR7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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