IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
nissan 391001FA0B
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0210-084
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 2,041
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0211-Z11AT
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 68
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,0
- Poids [kg] : 1,805
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Jeu de joints, arbre de transmission URW 21-01138
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre [mm] : 79
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,1
- Filetage : M22
- Longueur [mm] : 149
Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 306751
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 80
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 36572
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 80
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Arbre de transmission DEPA 3663060
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Arbre de transmission ATI 66306
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 841304
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 151
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5815.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 83,5
- Longueur [mm] : 95
Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5043
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 83,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 151
- Poids [kg] : 2,01
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-841304
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 151
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,01
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1402
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49,1
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type de boîte de vitesses : CVT/AT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission ZETA-ERRE NI79
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Jeu de joints, arbre de transmission ZETA-ERRE ZR8410
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 69
- Hauteur tourillon [mm] : 84
- Longueur globale [mm] : 165
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.3310
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 151
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-0952
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission RRT RNI-110056
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 68,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur de l'emballage [cm] : 18
Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G400952
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission ODM NI-1-1129
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 151
Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5484
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 30
- Longueur [mm] : 102
- Poids [kg] : 1,74
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Jeu de joints, arbre de transmission TEKNOSA NI3016
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Jeu de joints, arbre de transmission TEKNOSA NI4032
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-060209
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Jeu de joints, arbre de transmission LOEBROATR 306751
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 80
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 151,5
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Trépied, arbre de commande FEBEST 0216-C11
- Date de production à partir de : 2011
- Date de production jusqu'à : 2012
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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