IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
nissan 391001KA5B
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0210-F15
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 78
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 2,049
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0211-F15LH
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,0
- Poids [kg] : 2,256
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint tripode
Arbre de transmission GSP 241483
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 940
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Arbre de transmission HART 467 015
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 940
- Pays constructeur du véhicule : Thaïlande
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 841399
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 161
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : for Thailand
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Arbre de transmission DA SILVA 96129T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Longueur [mm] : 940
- Pays constructeur du véhicule : Thaïlande
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CO-3778
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de véhicule : F15
Arbre de transmission MDR GSP-241483
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 940
- Poids [kg] : 7,63
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPZ-NS-087
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 78
- Numéro de fabrication : NPZ-NS-087
Arbre de transmission CDX 925180
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 940
- Pays constructeur du véhicule : Thaïlande
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 150 2137-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
Jeu de joints, arbre de transmission FENOX CV16355
- Côté d'assemblage : extérieur
Jeu de joints, arbre de transmission FENOX CV17302
- Côté d'assemblage : intérieur
Jeu de joints, arbre de transmission RRT RNI-110013
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 21
Jeu de joints, arbre de transmission B-RING BOC9196
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 78
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Jeu de joints, arbre de transmission RRT RNI-280050
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
- Diamètre extérieur [mm] : 78,9
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
Jeu de joints, arbre de transmission TRIALLI GO 1450
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 79
- Filetage extérieur [mm] : M24x1,5
- Longueur [mm] : 161
- Matériau soufflet : CR (caoutchouc chloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-841399
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 161
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : without housing
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Arbre de transmission ODM NI-8-8858
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 939
Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5479
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre 2 [mm] : 74,8
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 38,2
- Longueur [mm] : 117,5
- Poids [kg] : 1,9
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Arbre de transmission KAMOKA 5011487
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 940
Arbre de transmission Professional Parts 925180
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 940
- Pays constructeur du véhicule : Thaïlande
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5540
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Filetage : M24?1,5; M24x1,5
- Longueur [mm] : 59
- Poids [kg] : 1,83
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 6624
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 161
Arbre de transmission NTY NPW-NS-180
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 940
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-641179
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 171
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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