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Référence : 391003NA0D
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (35)
FEBEST 0210-B30
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur [mm] : 166
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 2,385
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 1853-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre [mm] : 86
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 165
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LÖBRO 306800
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 165
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN 36621
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 165
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HART 462 077
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 165
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesse séquentielle
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GSP 841294
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 165
- pour numéro PR : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
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KAVO PARTS CV-10007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Longueur [mm] : 165
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission Eaton; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesse séquentielle
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OPEN PARTS CVJ5787.10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Diamètre extérieur [mm] : 84,5
- Longueur [mm] : 60
- Nombre de vitesses : 4 vitesses; 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-841294
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 165
- Poids [kg] : 2,33
- pour numéro PR : 5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J1403
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 165
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesse séquentielle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DEPA 3664300
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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TRISCAN 8540 14572
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 871
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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NAPA NDS1686R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 874
- pour numéro OE : 391003NA0B
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APEC ADS1686R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 874
- pour numéro OE : 391003NA0B
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BORG & BECK BCJ1263
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Filetage : M24X1.5
- Longueur [mm] : 165
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesse séquentielle
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Dr!ve+ DP2110.10.3068
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 165
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
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ACKOJA A38-0633
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 571
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2821176
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Diamètre extérieur [mm] : 84,5
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 165
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ATI 66430
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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RRT RNI-280041
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 84,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur [mm] : 166
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
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COMLINE ECV325
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 165
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL51756
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 51756
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 870
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PARTQUIP PJ841294
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Filetage : M24X1.5
- Longueur [mm] : 165
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TRIALLI GO 1444
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre [mm] : 84,5
- Filetage extérieur [mm] : M24x1,5
- Longueur [mm] : 165
- Matériau soufflet : CR (caoutchouc chloroprène)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ODM NI-1-1142
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Longueur [mm] : 165
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TrakMotive 40-0996
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 161
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G400996
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 161
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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KAMOKA 6617
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 165
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
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TEKNOSA NI3001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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STARTCAR 404ST79
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 871
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS4870
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 870
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA N1353
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 871
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T97404
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 871
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA NI353
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 871
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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