IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
nissan 39100BB22C
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0210-J1020
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 2,472
- pour année : 2012
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0211-J10ERH
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 46,0
- Poids [kg] : 4,885
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint tripode
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Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 150 1864-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission STARTCAR 426ST89
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 942
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-2910 26-5559MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de boîte de vitesses : MCVT
- Type de joint : Joint tripode
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Arbre de transmission DA SILVA 96202T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 24x150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 943
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CO-3742
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de véhicule : F15
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Arbre de transmission SNR DK68.007
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Filetage : M24x1
- Longueur [mm] : 969
- Pièce neuve :
- Version : 8 balls
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5195
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Longueur [mm] : 432
- Poids [kg] : 4,27
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Arbre de transmission SNRA N1435
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 942
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Arbre de transmission SHAFTEC NI188R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 945
- Longueur 2 [mm] : 345
- Longueur interne [mm] : 62
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de motricité : Traction avant
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Arbre de transmission SERA NI435
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 942
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Arbre de transmission EAI T98426
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 942
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Arbre de transmission TrakMotive 30-2185
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur 1 [mm] : 942
- Longueur 2 [mm] : 994
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint tripode
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Jeu de joints, arbre de transmission RRT RNI-110022
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 85,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9
- Largeur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur de l'emballage [cm] : 46
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Arbre de transmission AUTOTEAM G302185
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Longueur [mm] : 942
- Longueur 1 [mm] : 942
- Longueur 2 [mm] : 994
- Type de joint : Joint tripode
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Arbre de transmission SHAFTEC NI188RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 945
- Longueur 2 [mm] : 345
- Longueur interne [mm] : 62
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de motricité : Traction avant
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Joint, arbre de commande PATRON PCV1935
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32,96
- Poids [kg] : 4,78
- Quantité : 7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint tripode
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