IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
nissan 39100EA000
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0210-D40AT
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 22,0
- Poids [kg] : 2,785
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0211-D40AT
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 25,5
- Poids [kg] : 3,47
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Joint-soufflet, arbre de commande FEBEST 0215-D40
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur [mm] : 92
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,0
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,253
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses
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Joint-soufflet, arbre de commande FEBEST 0217P-D40
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur [mm] : 110
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,5
- Matériel : PVC
- Poids [kg] : 0,234
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Arbre de transmission MTR 12161110
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 67
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 634
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Arbre de transmission GSP 241262
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 634
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-3162 25-5288MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 641100
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39
- Longueur [mm] : 194,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 841273
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 67
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 177,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SNR DK68.017
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 67
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Filetage : M24x1
- Longueur [mm] : 661
- Longueur 2 [mm] : 636
- Pièce neuve :
- Version : 8 balls
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Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA11008
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : avant; du côté boîte de vitesses; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur 1 [mm] : 63
- Longueur 2 [mm] : 131
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-641100
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39
- Longueur [mm] : 194,5
- Poids [kg] : 3,12
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-841273
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 67
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 177,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,72
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA20747
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : avant; extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 67,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91,4
- Filetage : M24x1.5
- Longueur 1 [mm] : 115
- Longueur 2 [mm] : 60
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.3169
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 67
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 178
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission MDR GSP-241262
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 634
- Poids [kg] : 8,62
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission RRT RNI-110009
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 25,5
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Arbre de transmission ESEN SKV 40SKV092
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 634
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission JAPOCAT MDS-5N02OE
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 634
- Numéro d'information technique : DTMDS-5N02OE
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : OE
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Arbre de transmission JAPOCAT MDS-5N18
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 634
- Numéro d'information technique : DTMDS-5N18
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : Adaptable
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5478
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 67
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Filetage : M24?1,5; M24x1,5
- Longueur [mm] : 62
- Poids [kg] : 2,52
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
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Arbre de transmission OPTIMAL OP-CDS-00143
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 634
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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