Identification Véhicule
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Référence : 39100JD22C
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE NI45
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 86,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5364
- Épaisseur de rondelle [mm] : 14,2
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre des rouleaux [mm] : 44,4
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ZETA-ERRE ZR8413
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Hauteur tourillon [mm] : 322
- Longueur globale [mm] : 432
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ZETA-ERRE ZR12072
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Longueur globale [mm] : 941
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ZETA-ERRE CS181
- Épaisseur [mm] : 20
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 62
- Diamètre intérieur [mm] : 35
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FEBEST 0210-J1020
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 2,472
- pour année : 2012
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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FEBEST 0211-J10ERH
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 46,0
- Poids [kg] : 4,885
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint tripode
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STELLOX 150 1864-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 18-066010
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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URW 21-01157
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
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GSP 241478
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 943
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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DEPA 3660660
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 942,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 426ST89
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 942
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 49-2910
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de boîte de vitesses : MCVT
- Type de joint : Joint tripode
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GSP 641167
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Longueur [mm] : 431,5
- Numéro d'information technique : PTJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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ATI 66066
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 942,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 96202T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 24x150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 943
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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LYNXAUTO CO-3742
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de véhicule : F15
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ERA Benelux DA919222
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 945
- Longueur 2 [mm] : 345
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNR DK68.007
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Filetage : M24x1
- Longueur [mm] : 969
- Pièce neuve :
- Version : 8 balls
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ZEKKERT GS-5195
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Longueur [mm] : 432
- Poids [kg] : 4,27
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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MDR GSP-241478
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 943
- Poids [kg] : 9,35
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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MDR GSP-641167
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Longueur [mm] : 431,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 4,11
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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SNRA N1435
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 942
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GENERAL RICAMBI ND3239
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 942
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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SHAFTEC NI188R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 945
- Longueur 2 [mm] : 345
- Longueur interne [mm] : 62
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de motricité : Traction avant
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SERA NI435
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 942
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NPW-NS-033
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Numéro de fabrication : NPW-NS-033
- Type de joint : Joint tripode
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POINT GEAR PNG73136
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 945
- Longueur 2 [mm] : 345
- Longueur globale [mm] : 945
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de motricité : Traction avant
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EAI T98426
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 942
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STELLOX 160 1323-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
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FENOX CV17203
- Côté d'assemblage : droite; intérieur
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NTY NPW-NS-160
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 942
- Numéro de fabrication : NPW-NS-160
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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PASCAL G21040PC
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 945
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CDX 230780
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 943
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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4X4 ESTANFI EST-18-066010
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.3127
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Longueur [mm] : 432
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Dr!ve+ DP2110.10.2191
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 943
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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RRT RNI-110022
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 85,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9
- Largeur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur de l'emballage [cm] : 46
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RRT RNI-280054
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 87,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,5
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TRISCAN 8540 14582
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 943
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Type de véhicule : Dualis; Qashqai
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INDECO TNI4161
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 942
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INDECO TNI4161N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 942
- Pièce neuve :
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SHAFTEC NI188RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 945
- Longueur 2 [mm] : 345
- Longueur interne [mm] : 62
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de motricité : Traction avant
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TRIALLI AR 1418
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 942,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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ODM NI-8-8847
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 943
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Professional Parts 230780
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 943
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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KAMOKA 5011484
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 943
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GSP 241478OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 943
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Frankberg 5481FB0038153
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 943
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RIDEX 13D0571R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 945
- Longueur 2 [mm] : 345
- Longueur globale [mm] : 945
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de motricité : Traction avant
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ESEN SKV 40SKV487
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 943
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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NPS N280N78
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 941
- poids [g] : 10570
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PATRON PCV1935
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32,96
- Poids [kg] : 4,78
- Quantité : 7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint tripode
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