Identification Véhicule
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Référence : 39100VB001
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE NI504
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 103
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR12419
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur globale [mm] : 617
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JAPOCAT MDS-5N01
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 31
- Longueur [mm] : 617
- Numéro d'information technique : DTMDS-5N01
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Version : Adaptable
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FEBEST 0210-073
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 23,0
- Poids [kg] : 3,469
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBEST 0212-Y61RH
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 3,4
- Longueur [mm] : 434
- Longueur de l'emballage [cm] : 44,2
- Poids [kg] : 2,375
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBEST 0214-Y61RH
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 62,0
- Poids [kg] : 5,97
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-060174
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 1811-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Poids [kg] : 3,66
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Multiparts 18-062680
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 616
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 21551
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 241179
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 31
- Longueur [mm] : 617
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RED-LINE 45NI054
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- pour numéro OPR jusqu’à : 617
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HART 470 897
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 229
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MAXGEAR 49-1293
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 229
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MAXGEAR 49-2437
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103,2
- Longueur [mm] : 617
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CEVAM 50384
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103
- Longueur [mm] : 617
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA 62-01-169
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur globale [mm] : 228,5
- Spécification : Groove type: INNER
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JAPKO 62169
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur globale [mm] : 228,5
- Spécification : Groove type: INNER
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CEVAM 6920
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 103
- Longueur [mm] : 227
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTEX 820845
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Spécification : GrooveType:Inner
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AUTEX 831562
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 617
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GSP 841053
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 229
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 96231T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BLUE PRINT ADN18980
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 103
- Longueur [mm] : 229
- Poids [kg] : 3,520
- Respecter les informations de service :
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3935
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103,2
- Longueur [mm] : 617
- Pièce neuve :
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LYNXAUTO CD-1171
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO CO-5735
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 228
- Longueur 1 [mm] : 162,5
- Longueur 2 [mm] : 66
- Spécification : Inner Groove
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KAVO PARTS CV-6528
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 229
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DYNAMATRIX DDS241179
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 617
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4X4 ESTANFI EST-12-060174
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-18-062680
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 616
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-62-01-169
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur globale [mm] : 228,5
- Spécification : Groove type: INNER
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JAPANPARTS GI-169
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur globale [mm] : 228,5
- Spécification : Groove type: INNER
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MDR GSP-241179
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 31
- Longueur [mm] : 617
- Poids [kg] : 5,95
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MDR GSP-841053
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 229
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 3,51
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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PEMEBLA JAPGI-169
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur globale [mm] : 228,5
- Spécification : Groove typ
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NEOCOM JN-0174
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Nombre de dents : 31
- Pièce neuve :
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MDR MCV-8169
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 13,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 26,50
- Longueur globale [mm] : 228,5
- Poids [kg] : 3,47
- Spécification : without releaser
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NIPPARTS N2821039
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 229
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ASVA NS-73
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NTY NWP-NS-020
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 434
- Numéro de fabrication : NWP-NS-020
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CEVAM OL50384
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103
- Longueur [mm] : 617
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6920
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 103
- Longueur [mm] : 227
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SKF VKJC 7475
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103,2
- Longueur [mm] : 617
- Pièce neuve :
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ZZVF ZVRC264
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
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FRIESEN FDS3702
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103
- Longueur [mm] : 617
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 185124
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 103
- Longueur [mm] : 229
- Poids [kg] : 3,520
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NTY NPW-NS-154
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 616
- Numéro de fabrication : NPW-NS-154
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TrakMotive 40-0898
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 103
- Longueur [mm] : 229
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Frankberg 5481FB0010461
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 617
- Type d'entraînement : commande/option de transmission automatique
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Stark SKJK-0200770
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Poids [kg] : 3,469
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G400898
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 103
- Longueur [mm] : 229
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RIDEX 5J0616
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Poids [kg] : 3,469
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RRT RNI-290002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 62
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RRT RNI-120026
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 3,4
- Longueur [mm] : 434
- Longueur de l'emballage [cm] : 44,2
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JAPANPARTS GI169JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur globale [mm] : 228,5
- Spécification : Groove type: INNER
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JAPOCAT MCV-5N11
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Numéro d'information technique : DTMCV-5N11
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : Adaptable
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ODM NI-8-8681
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 617
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ODM NI-1-1047
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 227
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QUALITY TESTED GI169JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur globale [mm] : 228,5
- Spécification : Groove type: INNER
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Frankberg 5481FB0050242
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur globale [mm] : 227,2
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MTR 13216851
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103,2
- Longueur [mm] : 617
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RIDEX 13D0996
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103,2
- Longueur [mm] : 617
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FRIESEN FVJ0790
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 103
- Longueur [mm] : 227
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PATRON PDS0371
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 617
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MASUMA NI-73
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Frankberg 5481FB0067798
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 617
- Longueur 2 [mm] : 1119
- Type d'entraînement : commande/option de transmission automatique
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