IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
nissan 391011KA0B
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0210-F15
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 78
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 2,049
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0211-F15LH
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,0
- Poids [kg] : 2,256
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint tripode
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBEST 0215-F15T
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production jusqu'à : 201609
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,3
- Longueur [mm] : 95
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,2
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de portes : 4; 5
- Pays constructeur du véhicule : USA
- Poids [kg] : 0,24
- pour année : 2012; 2013; 2015; 2019
- pour code d'équipement spécial : S205A
- pour numéro PR : G1A
- pour numéro PR combiné : TK0+G1A; TL0+G1A; TV5+G1A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Trépied, arbre de commande FEBEST 0216-F15
- Date de production à partir de : 20061027; 20090520; 20090713; 20100222; 20100301; 20100601
- Date de production jusqu'à : 20090521; 201002; 20100222; 201008; 20100807; 201010; 20101023; 20110922; 201208; 20120806; 20120809; 20120810; 201609
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 38
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 6,0
- Nombre de dents : 22
- Nombre de portes : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 6L9033000
- Pays constructeur du véhicule : USA
- Poids [kg] : 0,336
- pour année : 2012
- pour code d'équipement spécial : S205A
- pour numéro PR : G1A
- pour numéro PR combiné : TK0+G1A; TL0+G1A; TV5+G1A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de véhicule : Fabia; Roomster; Roomster Scout
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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Joint-soufflet, arbre de commande FEBEST 0217P-F15
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur [mm] : 117
- Longueur de l'emballage [cm] : 14,0
- Matériel : PVC
- Poids [kg] : 0,242
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de boîte de vitesses : MT
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Trépied, arbre de commande MAXGEAR 49-2041
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 20090520; 20090713; 20100222; 20100301; 20100601
- Date de production jusqu'à : 201208; 201609
- Diamètre [mm] : 38,2
- Numéro de châssis (VIN) à : 6L9033000
- pour code d'équipement spécial : S205A
- pour numéro PR : G1A; TT0; TT1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Fabia; Roomster
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6927
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 80
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 162
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 841279
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 161
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de véhicule : F15E
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 841343
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 161
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : For European
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Arbre de transmission DA SILVA 96128T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 691
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de boîte de vitesses : 6MT/CVT; AT/CVT
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-841279
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 161
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Poids [kg] : 2,03
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de véhicule : F15E
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-841343
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 161
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,04
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1407
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 161
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6927
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 80
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 162
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission TrakMotive 30-1933
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur 1 [mm] : 692
- Longueur 2 [mm] : 740
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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Arbre de transmission AUTOTEAM G301933
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 692
- Longueur 1 [mm] : 692
- Longueur 2 [mm] : 740
- Numéro d'information technique : AAR
- Type de joint : Joint tripode
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Jeu de joints, arbre de transmission RRT RNI-110013
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 21
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Arbre de transmission JAPOCAT MDS-5N60
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 691
- Numéro d'information technique : DTMDS-5N60
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Version : Adaptable
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5479
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre 2 [mm] : 74,8
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 38,2
- Longueur [mm] : 117,5
- Poids [kg] : 1,9
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5540
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Filetage : M24?1,5; M24x1,5
- Longueur [mm] : 59
- Poids [kg] : 1,83
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Arbre de transmission TrakMotive 30-3037
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Longueur 1 [mm] : 693
- Longueur 2 [mm] : 744
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
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Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-01-1081
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 161
- Numéro d'information technique : For European
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 621081
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 161
- Numéro d'information technique : For European
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0797
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 80
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 162
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-1081
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 161
- Numéro d'information technique : For European
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Jeu de joints, arbre de transmission QUALITY TESTED GI1081JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 161
- Numéro d'information technique : For European
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-641179
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 171
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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