IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
nissan 391014F500
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Arbre de transmission GSP 241066
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Longueur [mm] : 596
- Numéro d'information technique : TJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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Arbre de transmission DA SILVA 96060T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission APEC ADS1569L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 596
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission MDR GSP-241066
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Longueur [mm] : 596
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 6,31
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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Arbre de transmission DA SILVA JC96060
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 590
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission NAPA NDS1569L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 596
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SHAFTEC NI106L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 596
- Longueur interne [mm] : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SHAFTEC NI118L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 595
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SHAFTEC NI118LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 595
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SHAFTEC NI106LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 596
- Longueur interne [mm] : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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