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Référence : 39101EN000
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (14)
FEBEST 0211-J32MR20LH
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,5
- Poids [kg] : 2,332
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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URW 21-01118
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre [mm] : 86
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Filetage : M24
- Longueur [mm] : 164; 164,2
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GSP 641073
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 162
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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GSP 841251
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 165
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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LYNXAUTO CO-3915
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT GS-4925
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 165
- Poids [kg] : 2,6
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
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MDR GSP-641073
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 162
- Poids [kg] : 2,27
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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MDR GSP-841251
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 165
- Poids [kg] : 2,60
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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DA SILVA J1137
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ASVA NSIL-J32
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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RRT RNI-110026
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 81,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,5
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ODM NI-3-5126
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 164
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MOBILAND 603100401
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 90
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 165
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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PATRON PCV1416
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
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