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Référence : 39101HV80A
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (30)
ZETA-ERRE NI71
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5458
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre des rouleaux [mm] : 43,2
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LÖBRO 306198
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule [mm] : 87
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 163
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN 36020
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule [mm] : 87
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 163
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DEPA 3663350
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 685,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : TL4
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DA SILVA 4659T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Filetage : 24X150
- Longueur [mm] : 690
- Longueur 1 [mm] : 740
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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GSP 602421
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Denture intérieure, côté roue : 39; 39,95
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39,95
- Filetage : 27
- Longueur [mm] : 173,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ATI 66331
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 685,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : TL4
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MDR GSP-602421
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Denture intérieure, côté roue : 39,95
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39,95
- Filetage : 27
- Longueur [mm] : 173,5
- Poids [kg] : 2,31
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SHAFTEC NI258L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Longueur [mm] : 690
- Longueur interne [mm] : 67
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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GSP 203917
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 690
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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CDX 925188
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 690
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MDR GSP-203917
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 690
- Poids [kg] : 7,20
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SERCORE 21921
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 162,5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RED-LINE 45NI071
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Longueur globale [mm] : 690
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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TRISCAN 8540 14591
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 690
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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SHAFTEC NI258LSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Longueur [mm] : 690
- Longueur interne [mm] : 67
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ZETA-ERRE ZR8624
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Hauteur tourillon [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 174
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TrakMotive 40-0997
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 163
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Professional Parts 925188
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 690
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ZETA-ERRE ZR12877
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 687
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TEKNOSA DNI208
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Pièce neuve :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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AUTOTEAM G400997
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Longueur [mm] : 163
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STARTCAR 561ST94
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 690
- Nº de boîte de vitesses : BVM6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DYS 76-NI-9612
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre [mm] : 62
- Longueur [mm] : 690
- Matériel : acier forgé
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TALOSA 76-NI-9612
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre [mm] : 62
- Longueur [mm] : 690
- Matériel : acier forgé
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BGA DS6373L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Longueur [mm] : 690
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SNRA R1758
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 690
- Nº de boîte de vitesses : BVM6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EAI T49561
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 690
- Nº de boîte de vitesses : BVM6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA TR758
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 85
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 690
- Nº de boîte de vitesses : BVM6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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