Identification Véhicule
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Référence : 39101JY04A
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE NI50
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5007
- Épaisseur de rondelle [mm] : 17
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre des rouleaux [mm] : 48,4
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ZETA-ERRE ZR7256
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Hauteur tourillon [mm] : 82
- Longueur globale [mm] : 174
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ZETA-ERRE ZR12263
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Longueur globale [mm] : 652
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FEBEST 0115-KUN26T
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,4
- Longueur [mm] : 94
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,0
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pays constructeur du véhicule : Afrique; Inde; Indonésie; Pakistan; Vietnam
- Poids [kg] : 0,314
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 0116-KUN26
- Date de production à partir de : 201209; 201905
- Date de production jusqu'à : 201502; 201505; 201601
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 48
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 7,0
- Nombre de dents : 29
- Poids [kg] : 0,647
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 0210-T31M9
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,0
- Poids [kg] : 3,205
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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FEBEST 0211-T31LH
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 23,5
- Poids [kg] : 3,387
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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Multiparts 12-060110
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MTR 12192063
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 645
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RIDEX 13D0507
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
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METELLI 15-1698
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 101,3
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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STELLOX 150 1843-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 101,3
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 18-061760
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 645
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ATI 20897
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 650,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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SERCORE 221612
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 102
- Longueur [mm] : 65; 653
- Longueur totale[mm] : 653
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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SAMKO 23K782
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 101,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GSP 241365
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 24919
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 102
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 96
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 655
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TrakMotive 30-0872
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99
- Longueur 1 [mm] : 652
- Longueur 2 [mm] : 705
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint tripode
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LÖBRO 305168
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 102
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 96
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 655
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPD 31-2932
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 101,3
- Filetage : M24x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3208970
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 650,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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TrakMotive 40-0593
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 172
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IAP QUALITY PARTS 406-13110
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 171,5
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STARTCAR 423ST89
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 101
- Diamètre 2 [mm] : 96
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 652
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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HART 449 026
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 174
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RED-LINE 45NI049
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : M24 X 1,5
- Longueur [mm] : 174
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HART 462 097
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 49-2472
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Longueur [mm] : 655
- Longueur 2 [mm] : 65
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RIDEX 5J0206
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 101,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M24 x 1,5
- Spécification : Groove Type : Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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CIFAM 607-698
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 101,3
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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CEVAM 6192
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 100
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 174
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 7347
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Longueur [mm] : 655
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DYS 77-NI-1125
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 174
- Poids [kg] : 3,08
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TALOSA 77-NI-1125
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 174
- Poids [kg] : 3,08
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AUTEX 821305
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 174
- Spécification : GrooveType:Inner
- Type de boîte de vitesses : MT
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AUTEX 832218
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 650
- Type de boîte de vitesses : AT
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GSP 841249
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 174
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 96217T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 650
- Longueur 1 [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASAM AUTOMOTIVE 98767
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 655
- Longueur 2 [mm] : 65
- pour numéro OE : 39101JY04A
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4012
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 651
- Longueur 2 [mm] : 65
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : 6AT
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DENCKERMANN C120265
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 174
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KAVO PARTS CV-6557
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 174
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FRECCIA CVJ13-1115
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 174
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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OPEN PARTS CVJ5716.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 60
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL CW-3029
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 172
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ERA Benelux DA207161
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 655
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.0810
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 96
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 655
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.1578
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 174
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL DS-3782
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,4
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99
- Longueur [mm] : 652
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LPR DS60804
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98; 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99; 99,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 652
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SAMKO DS60804
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98; 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99; 99,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 652
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BGA DS6326L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT
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4X4 ESTANFI EST-12-060110
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FDS2395
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Longueur [mm] : 655
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PASCAL G11080PC
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F6
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AUTOTEAM G300872
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,4
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99
- Longueur [mm] : 652
- Longueur 1 [mm] : 652
- Longueur 2 [mm] : 705
- Numéro d'information technique : AAR
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AUTOTEAM G400593
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 172
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Inner
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PASCAL G71049PC
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
- Longueur [mm] : 174
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CAR GNS3380K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 101,3
- Spécification : CIRCLIP POS: INNER
- uniquement pour la référence : GNS3380K
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MDR GSP-241365
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 650
- Poids [kg] : 10,79
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-841249
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 174
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 3,28
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LPR KNS782
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 101,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SNRA N1430
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 101
- Diamètre 2 [mm] : 96
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 652
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GENERAL RICAMBI ND3226
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 652
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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SHAFTEC NI223L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Longueur [mm] : 650
- Longueur interne [mm] : 76
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de motricité : Traction intégrale
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SERA NI430
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 101
- Diamètre 2 [mm] : 96
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 652
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RCA FRANCE NI945N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 655
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NPW-NS-048
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 645
- Numéro de fabrication : NPW-NS-048
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NPW-NS-050
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Numéro de fabrication : NPW-NS-050
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL6192
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 100
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 174
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL7347
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Longueur [mm] : 655
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Stark SKDS-0210539
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
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Stark SKJK-0200186
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 101,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M24 x 1,5
- Spécification : Groove Type : Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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EAI T98423
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 101
- Diamètre 2 [mm] : 96
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 652
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKJC 8665
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 651
- Longueur 2 [mm] : 65
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : 6AT
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SNR OJK68.013
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24x1,5
- Longueur 2 [mm] : 174
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BORG & BECK BDS1362
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NEOCOM JN-2115
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 101,3
- Filetage : M24x1.5
- Pièce neuve :
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BORG & BECK BCJ1467
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 174
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CDX 230783
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FENOX CV16300
- Côté d'assemblage : extérieur
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : М24 х 1.5
- Longueur [mm] : 174
- Type de joint : Rotule
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DYS 76-RN-8185
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 650
- Poids [kg] : 10,04
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TALOSA 76-RN-8185
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 650
- Poids [kg] : 10,04
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FRECCIA DS16-1049
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SATO tech CV30117
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 101,3
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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RRT RNI-280083
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Diamètre extérieur [mm] : 100,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 21
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TALOSA 76-20721
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 650
- Poids [kg] : 10,04
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JPN 40P9121-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 650
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INDECO TNI4097N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 101
- Diamètre 2 [mm] : 96
- Longueur [mm] : 652
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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TALOSA 77-18333
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 174
- Poids [kg] : 3,08
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MEYLE 16-14 498 0229
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 36
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 174
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 241365OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 650
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Qualité : OE Quality
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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INDECO TNI4097
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1 [mm] : 101
- Diamètre 2 [mm] : 96
- Longueur [mm] : 652
- Type de boîte de vitesses : Auto
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4X4 ESTANFI EST-18-061760
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 645
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PARTQUIP PJ841249
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 174
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FORMPART 41380021/S
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : 41380022/S
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MAGNETI MARELLI 302004190336
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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FORMPART 41380022/S
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Numéro d'article en paire : 41380021/S
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MDR GSP-241365OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 650
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Qualité : OE Quality
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SHAFTEC NI223LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Longueur [mm] : 650
- Longueur interne [mm] : 76
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de motricité : Traction intégrale
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JAPOCAT MDS-5N29
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 650
- Numéro d'information technique : DTMDS-5N29
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version : Adaptable
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NK 502232
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 96.5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 40
- Longueur [mm] : 650
- Numéro d'article en paire : 502231
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 10,29
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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AP XENERGY XG249841
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 174
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ODM NI-8-8944
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 650
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LIZARTE CVJ0530
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 171,5
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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KAMOKA 5010116
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 102
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 96
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 650
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LIZARTE DS0809
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la bride [mm] : 99
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Longueur [mm] : 704,5
- Longueur 1 [mm] : 652
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ODM NI-1-1165
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 175
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Professional Parts 230783
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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WILMINK GROUP WG2603150
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT
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Frankberg 5481FB0038235
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KAMOKA 6607
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 174
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Frankberg 5481FB0050245
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur globale [mm] : 174,5
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SRLine S40-1288
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur de [mm] : 174
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MTR 13216821
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1.5
- Longueur [mm] : 174
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MEYLE 16-14 498 0227
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 33
- Longueur [mm] : 651
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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ESEN SKV 40SKV589
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8540 14619
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Longueur [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de véhicule : Qashqai; Qashqai+2
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COMLINE ECV356
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 147
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FAI AutoParts FPCV227
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 174
- Taraudage/Filetage 1 : M24X1,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FVJ0450
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 100
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 174
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LOEBROATR 305168
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,20
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95,50
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 655
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PATRON PCV1698
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 101,3
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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VEKA RN-8185
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 650
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MOBILAND 603100471
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 102
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 174
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN DS2395N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95
- Longueur [mm] : 655
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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