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Référence : 392042F226

Résultats de recherche (14)

FEBEST 0211-SR20LH

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Diamètre extérieur [mm] : 85
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
  • Poids [kg] : 2,87

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FEBEST 0212-SR20LH

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 32
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 4,6
  • Largeur de l'emballage [cm] : 4,6
  • Longueur [mm] : 398
  • Longueur de l'emballage [cm] : 39,5
  • Poids [kg] : 1,741

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PASCAL G81003PC

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Longueur [mm] : 390
  • Nombre de dents : 32

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ZEKKERT GS-5167

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 32
  • Diamètre 2 [mm] : 89
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 171
  • Poids [kg] : 2,94
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708

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NTY NPW-NS-005

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  • Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture extérieure, côté roue : 32
  • Numéro de fabrication : NPW-NS-005
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ASVA NSH-005

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 32
  • Longueur [mm] : 392

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ASVA NSIL-EP20

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 32
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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NTY NWP-NS-004

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 32
  • Longueur [mm] : 390
  • Numéro de fabrication : NWP-NS-004

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GSP-BR 641028

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté moteur
  • Date de production à partir de : 1.1.1996; 1.1.2001; 1.1.2017
  • Date de production jusqu'à : 31.12.2002; 31.12.2006; 31.12.2019; 31.12.2020
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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RRT RNI-110045

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Diamètre extérieur [mm] : 85,8
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 20

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RRT RNI-120022

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 32
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 4,6
  • Largeur de l'emballage [cm] : 4,6
  • Longueur [mm] : 398
  • Longueur de l'emballage [cm] : 39,5

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GSP 641028

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Longueur [mm] : 171
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

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MDR GSP-641028

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 32
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Longueur [mm] : 171
  • Poids [kg] : 2,93
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

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TEKNOSA NI6615

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Pièce neuve :
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode

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