Pièce Auto nissan 39711JG74A — Tarif Grossiste Pro

FEBEST 0115-KUN26T

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
• Hauteur de l'emballage [cm] : 10,3
• Largeur de l'emballage [cm] : 10,4
• Longueur [mm] : 94
• Longueur de l'emballage [cm] : 12,0
• Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Pays constructeur du véhicule : Afrique; Inde; Indonésie; Pakistan; Vietnam
• Poids [kg] : 0,314
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche

FEBEST 0116-KUN26

• Date de production à partir de : 201209; 201905
• Date de production jusqu'à : 201502; 201505; 201601
• Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 48
• Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 7,0
• Longueur de l'emballage [cm] : 7,0
• Nombre de dents : 29
• Poids [kg] : 0,647
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : MT
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche

FEBEST 0211-T31LH

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 30
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
• Diamètre extérieur [mm] : 95
• Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 23,5
• Poids [kg] : 3,387
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
• Type de joint : Joint tripode

Metalcaucho 10158

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 23,5
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
• Hauteur [mm] : 96

Multiparts 14-066170

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté roue : 30
• Denture intérieure, côté roue : 29
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
• Type d'entraînement : Boîte automatique

STELLOX 16-54536-SX

FARE SA 20067

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 23,5
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
• Hauteur [mm] : 96

ORIGINAL IMPERIUM 39036

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
• Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
• Longueur [mm] : 96
• Matériel : Caoutchouc
• poids [g] : 325; 332
• pour numéro OE : C97DAJG72B

AKRON-MALÒ 53619

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Diamètre extérieur [mm] : 80
• Diamètre intérieur [mm] : 29
• Hauteur [mm] : 96
• Matériel : Caoutchouc
• pour numéro OE : C97417Y010
• Type de joint : Joint tripode

AKRON-MALÒ 53619KLC

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Diamètre extérieur [mm] : 80
• Diamètre intérieur [mm] : 29
• Hauteur [mm] : 96
• Matériel : Caoutchouc
• pour numéro OE : C97417Y010
• Type de joint : Joint tripode

GSP 641135

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
• Filetage : 30
• Longueur [mm] : 173
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

ORIGINAL IMPERIUM 71514

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
• Longueur [mm] : 96
• Matériel : Caoutchouc
• poids [g] : 145
• pour numéro OE : C97DAJG72B

CAUTEX 751370

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 23,5
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
• Hauteur [mm] : 96

CAUTEX 752233

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 23,5
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
• Hauteur [mm] : 96

JIKIU CD00001

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 60
• Diamètre intérieur 3 [mm] : 65
• Diamètre intérieur 4 [mm] : 75
• Diamètre intérieur 5 [mm] : 85
• Longueur 1 [mm] : 90
• Matériel : CR (caoutchouc chloroprène)

JIKIU CD21028

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
• Diamètre intérieur 3 [mm] : 80
• Longueur [mm] : 97
• Matériel : CR (caoutchouc chloroprène)

MDR GSP-641135

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
• Filetage : 30
• Longueur [mm] : 173
• Poids [kg] : 4,15
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

DA SILVA J1762

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
• Filetage : 30
• Longueur [mm] : 173
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

FARE SA K20067

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 23,5
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
• Hauteur [mm] : 96

NTY NOP-086

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
• Côté d'assemblage : côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
• Longueur [mm] : 94
• Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Numéro de fabrication : NOP-086

PLYOM P751370

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 23,5
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
• Hauteur [mm] : 96

STC T410158

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 23,5
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
• Hauteur [mm] : 96

STC T411158

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 23,5
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
• Hauteur [mm] : 96

VEMA 515112

• Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
• poids [g] : 140

MILES GA10143

• à plusieurs pièces : huit pièces
• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 30
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
• Diamètre de la rotule [mm] : 95,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

FENOX CV17231

• Côté d'assemblage : intérieur

RRT RNI-110068

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 30
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
• Diamètre extérieur [mm] : 95,3
• Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 23,5

RRT RTO-150010

• Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 48
• Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 7,0
• Longueur de l'emballage [cm] : 7,0
• Nombre de dents : 29

RRT RNI-070003

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; intérieur
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 91
• Hauteur de l'emballage [cm] : 10,3
• Largeur de l'emballage [cm] : 10,4
• Longueur [mm] : 94
• Longueur de l'emballage [cm] : 12

4X4 ESTANFI EST-14-066170

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses

PROFIT 2810-3082

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; gauche

ODM NI-3-5156

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 30
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 29
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
• Longueur [mm] : 175

AP XENERGY XG135641

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
• Filetage : 30
• Longueur [mm] : 173
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses

KAMOKA 8760

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
• Filetage : 30
• Longueur [mm] : 173

TEKNOSA NI4073

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec arbre d'entraînement
• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Pièce neuve :
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

TEKNOSA NI4043

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec arbre d'entraînement
• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Pièce neuve :
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

HART B42 381

• Filetage : 30
• Longueur [mm] : 173

PATRON PDC0093

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 28,7
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 91,4
• Longueur [mm] : 94
• Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Pays constructeur du véhicule : Inde; Indonésie; Pakistan
• Poids [kg] : 0,314
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche

QUATTRO FRENI QF31C00044

RECOFICIAL RO641135

• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34
• Filetage : 30
• Longueur [mm] : 173