Référence : 39720ET028

FEBEST 0211-C11X

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Diamètre extérieur [mm] : 75
• Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
• Poids [kg] : 1,883
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

FEBEST 0216-B10

• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Hauteur de l'emballage [cm] : 3,0
• Largeur de l'emballage [cm] : 6,0
• Longueur de l'emballage [cm] : 6,0
• Nº de production jusqu'à : AH148966
• Nombre de dents : 27
• Numéro de châssis (VIN) : BK5P -317028; BK5P 317028-
• Poids [kg] : 0,324
• pour année : 2009; 2012
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : AT; AWF21
• Type de véhicule : FW00; Kangoo Express; Kangoo Rapid

MAXGEAR 49-2033

• Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
• Diamètre [mm] : 31,95
• Nº de production jusqu'à : AH148966
• Nombre de dents : 27
• Numéro de châssis (VIN) : BK5P-317028; BK5P317028-
• pour année : 2012; 2015
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de véhicule : C11S; C11X; E11E; FW00; KangooExpress; SC11; SC11S

GSP 641117

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Longueur [mm] : 161,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

AUTEX 822734

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40

LYNXAUTO CI-3775

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

TRIALLI GO 1411

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
• Diamètre [mm] : 76
• Longueur [mm] : 161

ZEKKERT GS-5268

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
• Diamètre 2 [mm] : 77
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Longueur [mm] : 162
• Poids [kg] : 2,22
• Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

MDR GSP-641117

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Longueur [mm] : 161,5
• Poids [kg] : 2,22
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

DA SILVA J2350

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Longueur [mm] : 162
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

NTY NPW-NS-014

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Numéro de fabrication : NPW-NS-014
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses

ASVA NSIU-C11X

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

PROFIT 2750-0056

FENOX CV17297

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Longueur [mm] : 161
• Type de joint : Joint tripode

RRT RNI-110006

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Diamètre extérieur [mm] : 75
• Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 20

RRT RNI-150001

• Hauteur de l'emballage [cm] : 3
• Largeur de l'emballage [cm] : 6
• Longueur de l'emballage [cm] : 6
• Nombre de dents : 27

ODM NI-3-5078

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Longueur [mm] : 164

TEKNOSA NI4006

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Pièce neuve :
• Type de joint : Joint tripode

MASUMA NI-251

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

PATRON PCV1726

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Poids [kg] : 1,838
• Quantité : 7
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Sparepro CV390

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté conducteur + passager av.; du côté boîte de vitesses
• Type de joint : Joint tripode