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Référence : 397417Y028
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (25)
FEBEST 0116-AGV10
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- Date de production à partir de : 200208; 20030707; 200505; 20050515; 200606; 20061027; 200709; 20090713; 201003; 201206
- Date de production jusqu'à : 200408; 200605; 200607; 20060701; 200608; 20060831; 200906; 201007; 20100724; 20110922; 201412; 201504
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 45
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 7,0
- Nº de production à partir de : AA000001; BA000001; DA670001; DA800001
- Nº de production jusqu'à : AA999999; DA670000; DA800000
- Nombre de dents : 26
- Pays constructeur du véhicule : Amérique du Nord; Europe; Japon
- Poids [kg] : 0,546
- pour numéro OE : 3815A101; 3815A102; MR850445
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 0211-R51
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,5
- Poids [kg] : 3,047
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBEST 0215-R51T
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 20030707
- Date de production jusqu'à : 200608; 20060831
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 85
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,0
- Longueur [mm] : 92
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,2
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,292
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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STELLOX 160 1055-SX
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de l'alésage [mm] : 39
- Longueur [mm] : 195
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN 24620
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- Arbres d'entraînement/arbres de sortie : avec arbre à profil
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Longueur [mm] : 503
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LÖBRO 304891
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- Arbres d'entraînement/arbres de sortie : avec arbre à profil
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Longueur [mm] : 503
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-2029
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- Côté d'assemblage : avant
- Date de production à partir de : 200505; 200709; 20090713; 201003; 201206
- Date de production jusqu'à : 200605; 200607; 200608; 201007; 201412; 201504
- Diamètre [mm] : 45
- Nº de production à partir de : AA000001; BA000001; DA670001; DA800001
- Nº de production jusqu'à : AA999999; DA670000; DA800000
- Numéro de châssis (VIN) : ACV30; ACV36
- Numéro de châssis (VIN) à : (V)FA759919
- Pays constructeur du véhicule : Amérique du Nord; Australie; Japon
- pour numéro OE : 3815A101; 3815A102; MR850445
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-2844
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint tripode
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GSP 641075
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39
- Longueur [mm] : 194,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : For European
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TRIALLI GO 1431
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre [mm] : 86,7
- Longueur [mm] : 194,5
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ZEKKERT GS-4795
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39
- Longueur [mm] : 195
- Poids [kg] : 3,21
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-641075
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39
- Longueur [mm] : 194,5
- Poids [kg] : 3,21
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : For European
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NTY NPW-NS-024
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Numéro de fabrication : NPW-NS-024
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ASVA NSIU-R51
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ZentParts Z21387
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de l'alésage [mm] : 39
- Longueur [mm] : 195
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STELLOX 13-00929-SX
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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RRT RNI-110040
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,5
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RRT RTO-150002
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- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 45
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 7
- Longueur de l'emballage [cm] : 7
- Nombre de dents : 26
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PARTQUIP PJ641075
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39
- Longueur [mm] : 195
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ODM NI-3-5080
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39
- Longueur [mm] : 196
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KAMOKA 8718
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39
- Longueur [mm] : 195
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TEKNOSA NI4031
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec arbre d'entraînement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Pièce neuve :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LOEBROATR 304891
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- Arbres d'entraînement/arbres de sortie : avec arbre à profil
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Longueur [mm] : 503,00
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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QUATTRO FRENI QF21C00002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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PATRON PCV1410
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 39
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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