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ZETA-ERRE ZR7326

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Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
Diamètre extérieur [mm] : 79
Hauteur tourillon [mm] : 322
Longueur globale [mm] : 427

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ZETA-ERRE ZR5390

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Épaisseur de rondelle [mm] : 12,7
Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
Diamètre des rouleaux [mm] : 39,5

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FEBEST 0211-J1016RH

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
Diamètre extérieur [mm] : 79
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,0
Largeur de l'emballage [cm] : 12,0
Longueur de l'emballage [cm] : 43,5
Poids [kg] : 4,381

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Multiparts 14-066169

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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STELLOX 160 1147-SX

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses

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FEBEST 2016-MAG

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Hauteur de l'emballage [cm] : 4,0
Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
Longueur de l'emballage [cm] : 6,5
Poids [kg] : 0,421
Type d'entraînement : Boîte automatique
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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MAXGEAR 49-2031

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Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
Diamètre [mm] : 39,6

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MAXGEAR 49-2847

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30

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GSP 641157

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
Longueur [mm] : 426
Numéro d'information technique : TJ
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint tripode

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AUTEX 822650

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
Longueur [mm] : 426

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MDR GSP-641157

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
Longueur [mm] : 426
Numéro d'information technique : without housing
Poids [kg] : 4,40
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint tripode

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NTY NPW-NS-021

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 26; 30
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
Longueur [mm] : 428
Numéro de fabrication : NPW-NS-021

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ASVA NSIR-J10F

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FENOX CV17201

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit

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DA SILVA J2681

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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ZentParts Z21394

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses

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TrakMotive 45-0301

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la rotule [mm] : 74,2
Longueur [mm] : 428
Matériau soufflet : Caoutchouc
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint tripode