IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
nissan 545001HJ0A
Rotule de suspension FEBEST 0220-K13
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3,9
- Largeur de l'emballage [cm] : 3,9
- Longueur de l'emballage [cm] : 5,9
- Poids [kg] : 0,23
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Bras de liaison, suspension de roue FEBEST 0224-K13FR
- Côté d'assemblage : avant droite
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 33,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 42,0
- Poids [kg] : 2,563
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Suspension, bras de liaison RIDEX 251T0548
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; avant; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 44,5
- Diamètre intérieur [mm] : 12,1; 12,2
- Longueur [mm] : 45
- Longueur 1 [mm] : 45
- Longueur 2 [mm] : 26
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,23
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Bras de liaison, suspension de roue DLZ AM5187R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 40
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : AM5187L
- Poids [kg] : 2,55
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue COMLINE CCA2187
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 16
- Hauteur [mm] : 62
- Largeur [mm] : 241
- Longueur [mm] : 342
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : CCA1187
- Poids [kg] : 2,555
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue CTR CQ0280R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant inférieur; droite; à droite, inférieur
- Longueur [mm] : 239
- Longueur 1 [mm] : 341,10
- Matériel : Aluminium
- poids [g] : 2500,0
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Suspension, bras de liaison OPTIMAL F9-0088
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; avant; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 45
- Longueur 2 [mm] : 26
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Suspension, bras de liaison OPTIMAL F9-0089
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 53
- Diamètre intérieur [mm] : 19
- Longueur 1 [mm] : 50
- Longueur 2 [mm] : 26
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Rotule de suspension OPTIMAL G3-2045S
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
- Diamètre du boulon [mm] : 16
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 34,95
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 39,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de montage : pressé
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Suspension, bras de liaison FEBEST NAB-K13B
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 5,4
- Poids [kg] : 0,246
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Suspension, bras de liaison FEBEST NAB-K13S
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 4,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 4,5
- Poids [kg] : 0,193
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Bras de liaison, suspension de roue SH SH-49147
- Ajustable : non-ajustable
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotules
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec coussinet de palier
- Côté d'assemblage : avant; droite; inférieur
- Couleur : noir
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Longueur max. [mm] : 510
- Matériel : Acier
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 2,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Suspension, bras de liaison Stark SKTA-1060549
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; avant; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 44,5
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Longueur 1 [mm] : 45
- Longueur 2 [mm] : 26
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Bras de liaison, suspension de roue NAKATA N261-6003RH
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du cône 1 [mm] : 16
- Dimension du cône 2 [mm] : 12,8
- Largeur [mm] : 239
- Largeur intérieure 1 [mm] : 12,1
- Largeur intérieure 2 [mm] : 19
- Longueur [mm] : 341
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : N261-6003LH
- Poids [kg] : 2,47
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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