Identification Véhicule
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Référence : 5502043U22
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
PROFIT 2010-2042
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 22172
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,95
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GOLD 3904800
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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LESJÖFORS 4262050
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 59022
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90177094
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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DIEDERICHS 9985229
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AC
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Données : AC
- Longueur [mm] : 307
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,8
- Poids [kg] : 1,9
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ROC CS6843
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH-222225
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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MAXTRAC MC5229
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Données : AC
- Longueur [mm] : 307
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,8
- Poids [kg] : 1,9
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-76715
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 310
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NIPPARTS N5551075
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du fil [mm] : 12,1
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 113
- Longueur [mm] : 304
- Poids [kg] : 1,954
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KYB RC6715
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Données : AC
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,9
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LYNXAUTO SC-2521
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZEKKERT SF-1446
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 114,5
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,8
- Poids [kg] : 3,98
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2446
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 114,5
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,8
- Poids [kg] : 3,98
- Quantité : 2
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IPSA SPS01642
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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JAPANPARTS ZC6715C
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 310
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ASHIKA ZCA6715C
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 310
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JAPKO ZCJ6715C
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 310
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PEMEBLA JAPZC6715C
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 310
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4X4 ESTANFI EST-ZCA6715C
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 310
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JAPANPARTS ZCQ6715C
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 310
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JAPOCAT NMA32-RR000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version : Adaptable
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QUALITY TESTED ZCQ6715C
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 310
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