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Référence : 56110C6001

Résultats de recherche (14)

SATO tech 10106F

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 111629.0

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RECORD FRANCE 113725

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AL-KO 204293

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
  • Montage d'origine : Type 160; Type 260
  • Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 211629

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SACHS 290 631

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : SV30X153A
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SATO tech 32972F

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KYB 554034

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RIDEX 854S0973

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MGA AM5525

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre 1 [mm] : 10
  • Diamètre 2 [mm] : 10
  • Distance/diamètre [mm] : 60
  • Longueur du filetage [mm] : 59
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
  • Numéro d'article en paire : AM5525
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LYNXAUTO G11170LR

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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QUINTON HAZELL QAG179263

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Longueur [mm] : 444
  • Longueur 2 [mm] : 283
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Stark SKSA-0132069

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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JAPOCAT TGS12491

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
  • Haussement environ [mm] : +/- 40
  • Longueur [mm] : 310
  • Longueur max. [mm] : 510
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
  • Numéro d'information technique : DTTGS12491
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Version : Performance
  • Version renforcée :

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