Identification Véhicule
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Référence : 8201313260
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
NIFEA 11195
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Matériau 1ère couche : MVQ (caoutchouc siliconé)
- Matériau 2e couche : Polyester
- Matériau 3e couche : MVQ (caoutchouc siliconé)
- poids [g] : 110
- pour numéro OE : 144602760R
- Unité quantitative : Pièce
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ORIGINAL IMPERIUM 224723
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 50
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 50
- Matériel : Silicone
- Numéro d'article en paire : 224763; 224794; 224817
- poids [g] : 95
- Version courte :
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THERMOTEC DCR180TT
- Côté d'assemblage : arrière; gauche; supérieur
- Date de production à partir de : 15.10.2014; 9.10.2014
- ID transmission : DC4; JR5; TL4
- Numéro de fabrication : W
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Dokker; Dokker Stepway; Lodgy; Logan MCV; Logan MCV Stepway
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MEHA AUTOMOTIVE MH52102
- Côté d'assemblage : supérieur
- Poids net [g] : 96
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NIFEA 11014
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans tuyau de raccordement
- Matériel : Acier
- poids [g] : 5
- Unité quantitative : Pièce
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NIFEA 11013
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans tuyau de raccordement
- Diamètre extérieur [mm] : 53,5
- Diamètre intérieur [mm] : 42,5
- Hauteur [mm] : 6,9
- Matériel : CF (caoutchouc fluoré)
- poids [g] : 10
- Unité quantitative : Pièce
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THERMOTEC DCR271TT
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans tuyau de raccordement
- Matériel : CF (caoutchouc fluoré)
- poids [g] : 10
- Unité quantitative : Pièce
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ORIGINAL Schäferbarthold 310 28 851 01 11
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation
- pour code moteur : K9K 636
- Unité quantitative : Pièce
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UCEL 16060
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans tuyau de raccordement
- Matériel : CF (caoutchouc fluoré)
- Poids net [g] : 10
- Unité quantitative : Pièce
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NIFEA 11483
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers turbocompresseur
- Matériau 1ère couche : MVQ (caoutchouc siliconé)
- Matériau 2e couche : Polyester
- Matériau 3e couche : MVQ (caoutchouc siliconé)
- poids [g] : 490
- pour numéro OE : 144604607R
- Unité quantitative : Pièce
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UCEL 16184
- Matériau 1ère couche : MVQ (caoutchouc siliconé)
- Matériau 2e couche : Polyester
- Matériau 3e couche : MVQ (caoutchouc siliconé)
- Poids net [g] : 490
- pour numéro OE : 144604607R
- Unité quantitative : Pièce
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ORIGINAL IMPERIUM 230657
- Fabricants de connecteurs : HENN
- Matériel : Silicone
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THERMOTEC DCR307TT
- Matériau 1ère couche : MVQ (caoutchouc siliconé)
- Matériau 2e couche : Polyester
- Matériau 3e couche : MVQ (caoutchouc siliconé)
- Matériel : Silicone
- poids [g] : 490
- pour numéro OE : 144604607R
- Unité quantitative : Pièce
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FAST FT10772
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 50
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 45; 50
- Longueur de tuyau [mm] : 114
- Matériel : Caouchouc textilé; Silicone
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NIFEA 10907
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Matériau 1ère couche : MVQ (caoutchouc siliconé)
- Matériau 2e couche : Polyester
- Matériau 3e couche : MVQ (caoutchouc siliconé)
- Matériel : PA 66-GF 35
- poids [g] : 1115
- pour numéro OE : 144604607R
- Unité quantitative : Pièce
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NTY GPP-RE-157
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 50
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 50
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NTY GPP-RE-188
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
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