IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
nissan C92114EB0A
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBEST 0417P-V97WF
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 200203; 200304; 200312; 200406; 200808; 200811; 201107; 201204; 20150914; 20151101; 20200501
- Date de production jusqu'à : 200207; 200404; 200411; 201110; 201212; 201308; 201407; 20160228; 20160331; 201805; 201810; 202006; 202103; 202104; 202106; 20211231
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 95
- Dimension de la jante [pouces] : 18,0
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur [mm] : 118
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,5
- Matériel : PVC
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J3W468500; 1J3W468501; 1M3099001; 1M3109000
- pas pour numéro PR : F4C; F4H
- Pays constructeur du véhicule : Amérique du Nord; Japon
- Poids [kg] : 0,251
- pour année : 2002; 2006; 2008
- pour numéro OE : 3815A195; 3815A196; 3815A199; 3815A200
- pour numéro PR : 0E2; 0EJ; 0EN; 0ER; 0ES; 1BE; A8F; F0A; F4E; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5X; F5Z; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P; FQ4; G0C; G0F; G0K; G0L; G1A; G1C; G1F; T5I; TA2; TA9; TL1
- pour numéro PR combiné : 1BA+F4E+G0E; 1BA+F4E+G0F; 1BA+F4E+G0K; 1BA+F4E+G0L; 1BA+F4F+G0E; 1BA+F4F+G0F; 1BA+F4F+G0K; 1BA+F4F+G0L; 1BA+F4G+G0E; 1BA+F4G+G0F; 1BA+F4G+G0K; 1BA+F4G+G0L; 1BA+F4J+G0E; 1BA+F4J+G0F; 1BA+F4J+G0K; 1BA+F4J+G0L; 1BA+F4Q+G0E; 1BA+F4Q+G0F; 1BA+F4Q+G0K; 1BA+F4Q+G0L; 1BA+F4X+G0E; 1BA+F4X+G0F; 1BA+F4X+G0K; 1BA+F4X+G0L; 1BE+F4E+G0E; 1BE+F4E+G0F; 1BE+F4E+G0K; 1BE+F4E+G0L; 1BE+F4F+G0E; 1BE+F4F+G0F; 1BE+F4F+G0K; 1BE+F4F+G0L; 1BE+F4G+G0E; 1BE+F4G+G0F; 1BE+F4G+G0K; 1BE+F4G+G0L; 1BE+F4J+G0E; 1BE+F4J+G0F; 1BE+F4J+G0K; 1BE+F4J+G0L; 1BE+F4Q+G0E; 1BE+F4Q+G0F; 1BE+F4Q+G0K; 1BE+F4Q+G0L; 1BE+F4X+G0E; 1BE+F4X+G0F; 1BE+F4X+G0K; 1BE+F4X+G0L; 1BF+F4E+G0E; 1BF+F4E+G0F; 1BF+F4E+G0K; 1BF+F4E+G0L; 1BF+F4F+G0E; 1BF+F4F+G0F; 1BF+F4F+G0K; 1BF+F4F+G0L; 1BF+F4G+G0E; 1BF+F4G+G0F; 1BF+F4G+G0K; 1BF+F4G+G0L; 1BF+F4J+G0E; 1BF+F4J+G0F; 1BF+F4J+G0K; 1BF+F4J+G0L; 1BF+F4Q+G0E; 1BF+F4Q+G0F; 1BF+F4Q+G0K; 1BF+F4Q+G0L; 1BF+F4X+G0E; 1BF+F4X+G0F; 1BF+F4X+G0K; 1BF+F4X+G0L; 1BF,1BH; 1BF,1BH,1BB; 1BH+F4E+G0E; 1BH+F4E+G0F; 1BH+F4E+G0K; 1BH+F4E+G0L; 1BH+F4F+G0E; 1BH+F4F+G0F; 1BH+F4F+G0K; 1BH+F4F+G0L; 1BH+F4G+G0E; 1BH+F4G+G0F; 1BH+F4G+G0K; 1BH+F4G+G0L; 1BH+F4J+G0E; 1BH+F4J+G0F; 1BH+F4J+G0K; 1BH+F4J+G0L; 1BH+F4Q+G0E; 1BH+F4Q+G0F; 1BH+F4Q+G0K; 1BH+F4Q+G0L; 1BH+F4X+G0E; 1BH+F4X+G0F; 1BH+F4X+G0K; 1BH+F4X+G0L; A8G,A9I; F0A,F4J,F6K; F0H,F4A; F4X+1BA; F6M,A8B,A8C; G0C,G0K,G0J; G0F+D2F; G0F+D3E; G0F+K8B; G0F+K8D; G0F+K8G; G0F+K8M; G0F+MG8; G0F+MQ7; G0F+MS7; G0J,G0C,G0K; G0K+D3E; G0K+D91; G0K+D94; G0K,G0L,G0R,G1A; G0K,G1C; G0L+D2F; G0L+D3E; G0L+D67; G0L+D91; G0L+D93; G1C,G0K; G97+T8C+G0C; G97,G98; G98+T8C+G0C; T0P,TL5; T11+G0E; T11+G1A; T33+G0L; T33+G0R; T36+G0L; T36+G0R; T52+G0E; T52+G1A; T53+G0E; T53+G1A; T59+G0K; T59+G0L; T59+G0R; T59+G1A; T5X+G1A; T6B+G0L; T71+G1A; T8C+G0C; T8C+G0F+MQ7; T8C+G0K; T8C+G0L; T8C+G1A; T9G+G0K; T9G+G0L; T9G+G1A; T9T+G0K; TA2+G0K; TA2+G0L; TA2+G0R; TA2+G1A; TA8,G1G; TB8+G1A; TD6+D6G; TD6+D91; TD6+G0K; TD6+G0L; TD6+G0R; TD6+G1A; TE6+G0K; TE6+G1C; TF3+G1C; TG0+G1A; TG0+G1A+D3W; TG0+G1A+D91; TG0+G1A+D94; TG3+G0L; TG3+G0R; TG3+G1A+D3W; TG3+G1A+D91; TG3+G1A+D94; TH6+G1A; TJ2+G0K; TJ2+G1A; TJ3+G1A+D3W; TJ3+G1A+D91; TJ3+G1A+D94; TJ4,G1C; TL4+D6G; TL4+D91; TL4+G0L; TL4+G0R; TL4+G1A+D91; TL4+G1A+D94; TM0+G0K; TM0+G0L; TM0+G1A; TN0+G0L; TQ2+G0K; TQ2+G0L; TQ2+G0R; TQ2+G1A; TQ7+G0E; TQ7+G1A; TT2+G1A; TU0+G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-060102
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 306691
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 171
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 36512
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule [mm] : 94
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 171
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission RED-LINE 45NI068
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 170
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : T32R/T32RR
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6929
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 95
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 170
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 801974
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 170
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission KAVO PARTS CV-6579
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Longueur [mm] : 170
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : T32R/T32RR
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Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC CV2029N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 88
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Longueur [mm] : 170
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-801926
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 170
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,87
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-801974
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 170
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 3,07
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1069
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 68
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : J11E
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1075
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 170
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : T32R/T32RR
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6929
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 95
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 170
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-1036
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 94,1
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-12-060102
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-11036
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 94,1
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.3291
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 170
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-0951
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 167
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01020294
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 170
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G400951
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 167
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1626
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 170
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-1030
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 170
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : T32R/T32RR
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI1030JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 170
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : T32R/T32RR
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 621030
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 170
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : T32R/T32RR
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Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-01-1030
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 170
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : T32R/T32RR
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Jeu de joints, arbre de transmission AP XENERGY XG974801
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 170
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission QUALITY TESTED GI1030JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 170
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : T32R/T32RR
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Jeu de joints, arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01020336
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24X1.5
- Longueur [mm] : 170
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-126
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 171
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0799
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 95
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 170
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission LOEBROATR 306691
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
- Diamètre de la rotule [mm] : 94,2
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 170,7
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : T32R/T32RR
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