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Référence : C92114ED2A

Résultats de recherche (28)

ZETA-ERRE NI74

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Diamètre extérieur [mm] : 85
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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FEBEST 0210-T32R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Diamètre extérieur [mm] : 87
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 20,5
  • Poids [kg] : 2,569

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Multiparts 12-060103

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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STELLOX 150 2104-SX

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  • Côté d'assemblage : côté roue

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URW 21-01182

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
  • Type de boîte de vitesses : CVT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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LÖBRO 306690

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Diamètre de la rotule [mm] : 85
  • Filetage : M24x1.5
  • Longueur [mm] : 161
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve :
  • Protection anti-poussière : avec anti-poussière
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SPIDAN 36511

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Diamètre de la rotule [mm] : 85
  • Filetage : M24x1.5
  • Longueur [mm] : 161
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve :
  • Protection anti-poussière : avec anti-poussière
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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CEVAM 6066

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
  • Filetage : M24x1.50
  • Longueur [mm] : 159
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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GSP 801741

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 159,5
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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4X4 ESTANFI EST-12-060103

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ZEKKERT GS-5147

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Diamètre de la rotule [mm] : 88,5
  • Filetage : M24x1,5
  • Longueur [mm] : 163
  • Poids [kg] : 2,35
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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MDR GSP-801741

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 159,5
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Poids [kg] : 2,36
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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DA SILVA J1057

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 160
  • Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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NTY NPZ-NS-092

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
  • Numéro de fabrication : NPZ-NS-092

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CEVAM OL6066

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
  • Filetage : M24x1.50
  • Longueur [mm] : 159
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Dr!ve+ DP2110.10.3301

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Filetage : M24x1.5
  • Longueur [mm] : 161
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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NEOCOM JN-2222

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Diamètre extérieur [mm] : 87
  • Pièce neuve :

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TrakMotive 40-0950

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Diamètre de la rotule [mm] : 86
  • Longueur [mm] : 163
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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RIDEX 5J0845

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Diamètre extérieur [mm] : 87
  • Poids [kg] : 2,569
  • Quantité : 1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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RRT RNI-280093

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Diamètre extérieur [mm] : 87,7
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 20,5

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AUTOTEAM G400950

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Diamètre de la rotule [mm] : 86
  • Longueur [mm] : 163
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SHAFTEC CV2175N

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Filetage : M24X1.5
  • Longueur [mm] : 160
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses

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KAMOKA 6217

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 160

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TEKNOSA NI3025

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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COMLINE ECV389

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 160
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FRIESEN FVJ0332

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
  • Filetage : M24x1.50
  • Longueur [mm] : 159
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MASUMA NI-201

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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LOEBROATR 306690

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
  • Diamètre de la rotule [mm] : 85,2
  • Filetage : M24x1,5
  • Longueur [mm] : 161,4
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve :
  • Protection anti-poussière : avec anti-poussière
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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