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KRAFTVOLL GERMANY 01020118

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté différentiel : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Poids [kg] : 2,28
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 6MT/CVT; AT/MT

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FEBEST 0210-J1020

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Diamètre extérieur [mm] : 87
Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
Poids [kg] : 2,472
pour année : 2012
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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Multiparts 12-060112

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MTR 12191962

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56

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STELLOX 150 1864-SX

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Diamètre extérieur [mm] : 90
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : MT
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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URW 21-01157

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56

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RED-LINE 45NI065

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Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Filetage : M24x1,5
Longueur [mm] : 165
Spécification : Inner groove
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de motricité : Traction avant

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HART 464 392

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
Filetage : M24X1,5
Longueur [mm] : 161
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 49-1295

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Diamètre extérieur [mm] : 85,5
Filetage : M24x1,5
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : F6

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RIDEX 5J0516

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Diamètre extérieur [mm] : 85,5
Filetage : M24x1.5
Longueur [mm] : 165
Spécification : Groove type: INNER
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : F6

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KAMOKA 6058

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Longueur [mm] : 165
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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CEVAM 6170

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 87
Filetage : M24x1.50
Longueur [mm] : 161
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : AT/MT
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FAG 771 0617 30

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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GSP 801540

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Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Filetage : M24X1,5
Longueur [mm] : 161,5
Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
Numéro d'information technique : EIGHT BALLS; Groove Type Inner
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Articulation à 8 billes

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GSP 841214

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Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
Filetage : M24X1,5
Longueur [mm] : 161
Numéro d'information technique : Groove Type Inner; SIX BALLS
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Articulation à 6 billes

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APEC ACV1116

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre [mm] : 89
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Longueur [mm] : 161
Longueur 2 [mm] : 102
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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BLUE PRINT ADN18969

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Diamètre extérieur [mm] : 89
Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
Longueur [mm] : 161
Poids [kg] : 2,450
Respecter les informations de service :

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DENCKERMANN C120401

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56

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LYNXAUTO CO-3703

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
Longueur 1 [mm] : 102
Longueur 2 [mm] : 59
Spécification : Inner Groove

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SHAFTEC CV1301N

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre [mm] : 89
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Longueur [mm] : 161
Longueur 2 [mm] : 102
Pièce neuve :
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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OPEN PARTS CVJ5754.10

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
Diamètre extérieur [mm] : 89
Longueur [mm] : 59
Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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Dr!ve+ DP2110.10.1918

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
Filetage : M24X1,5
Longueur [mm] : 161
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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4X4 ESTANFI EST-12-060112

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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TRIALLI GO 1407

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre [mm] : 87,4
Filetage extérieur [mm] : M24x1,5
Longueur [mm] : 161

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ZEKKERT GS-4047

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
Diamètre de la rotule [mm] : 89
Filetage : M24x1,5
Longueur [mm] : 161
Poids [kg] : 2,54
Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : F6; MCVT

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MDR GSP-841214

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
Filetage : M24X1,5
Longueur [mm] : 161
Numéro d'information technique : without housing
Poids [kg] : 2,53
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Articulation à 6 billes

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DA SILVA J7479

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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NAPA NCV1116

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre [mm] : 89
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Hauteur [mm] : 161
Longueur 2 [mm] : 102
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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NTY NPZ-NS-084

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Numéro de fabrication : NPZ-NS-084

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SNR OJK68.004

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Diamètre de la rotule [mm] : 87
Filetage : M24x1
Longueur [mm] : 102
Longueur 2 [mm] : 162
Version : 8 balls

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CEVAM OL6170

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 87
Filetage : M24x1.50
Longueur [mm] : 161
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : AT/MT
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Stark SKJK-0200671

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Diamètre extérieur [mm] : 85,5
Filetage : M24x1.5
Longueur [mm] : 165
Spécification : Groove type: INNER
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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SKF VKJA 5816

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Diamètre extérieur [mm] : 85,5
Filetage : M24x1,5
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : F6; MCVT

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SKF VKJA 5816 G

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Diamètre extérieur [mm] : 85,5
Filetage : M24x1,5
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : F6; MCVT

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BORG & BECK BCJ1397

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
Filetage : M24X1.5
Longueur [mm] : 161
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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FEBI BILSTEIN 185080

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Diamètre extérieur [mm] : 89
Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
Longueur [mm] : 161
Poids [kg] : 2,450

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TALOSA 77-NI-1054

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Longueur [mm] : 161
Poids [kg] : 2,39

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DYS 77-NI-1054

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Longueur [mm] : 161
Poids [kg] : 2,39

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SATO tech CV30727

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Diamètre extérieur [mm] : 90
Filetage : M24x1.5
Matériau soufflet : Caoutchouc
Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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RRT RNI-280054

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Diamètre extérieur [mm] : 87,8
Hauteur de l'emballage [cm] : 12,5
Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
Longueur de l'emballage [cm] : 21,5

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MDR GSP-801540

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Filetage : M24X1,5
Longueur [mm] : 161,5
Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
Numéro d'information technique : without housing
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Articulation à 8 billes

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PARTQUIP PJ841214

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
Filetage : M24X1,5
Longueur [mm] : 161

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ODM NI-1-1190

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Longueur [mm] : 160

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AP XENERGY XG214841

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Filetage : M24X1,5
Longueur [mm] : 161
Numéro d'information technique : Groove Type Inner; SIX BALLS
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Articulation à 6 billes

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ODM NI-1-1136

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Longueur [mm] : 165

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Frankberg 5481FB0050236

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Longueur globale [mm] : 160

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TEKNOSA NI3008

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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SRLine S40-1260

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Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
Filetage : M24X1,5
Longueur de [mm] : 161
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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KAMOKA 6199

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Filetage : M24X1,5
Longueur [mm] : 162

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FRIESEN FVJ0435

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 29
Denture intérieure, côté roue : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 87
Filetage : M24x1.50
Longueur [mm] : 161
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : AT/MT
Type de joint : Joint sphérique homocinétique