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Référence : D1060008VA

Résultats de recherche (29)

LPR 05P706

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 17,2
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dimension de la jante [pouces] : 15,0
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 57,3
  • Largeur [mm] : 124,2
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Système de freinage : TRW
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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EUROREPAR 1617266480

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 17,2
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec boulon
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Hauteur 1 [mm] : 57,3
  • Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
  • Largeur 1 [mm] : 124,2
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Marque de conformité : E1 90R-01582/038
  • Matériau plaquette de frein-panneau dorsal : Low-Metallic
  • Système de freinage : TRW
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de véhicule : Almera

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ICER 181290-700

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  • Épaisseur [mm] : 17,3
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Hauteur [mm] : 57,2
  • Largeur [mm] : 124
  • Marque de conformité : E9 90R-01111/126
  • Numéro d'information technique : 181290-700
  • Qualité : 300
  • Système de freinage : LUCAS-TRW
  • Type d'essieu : Front

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MAGNETI MARELLI 363916060344

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  • Épaisseur 1 [mm] : 16,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Hauteur 1 [mm] : 57,2
  • Longueur 1 [mm] : 124,2
  • numéro WVA : 23093
  • Système de freinage : TRW

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SAMKO 5SP706

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  • Épaisseur [mm] : 17,2
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dimension de la jante [pouces] : 15,0
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 57,3
  • Largeur [mm] : 124,2
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Système de freinage : TRW
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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VILLAR 626.0706

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  • Épaisseur [mm] : 17,2
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dimension de la jante [pouces] : 15
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 57,3
  • Largeur [mm] : 124,2
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Poids [kg] : 1,35
  • Système de freinage : TRW
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique

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MOTRIO 8660004685

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dimension de la jante [pouces] : 15
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique

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QUINTON HAZELL BP1097

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  • Épaisseur [mm] : 16,6
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis d'étrier de frein
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 57,3
  • Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
  • Largeur [mm] : 124
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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BREMSI BP2862

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  • Épaisseur [mm] : 16,6
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Hauteur [mm] : 57,3
  • Longueur [mm] : 123,9
  • numéro WVA : 23093; 23463
  • Système de freinage : LUCAS GIRLING

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DEEVO BP57440

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  • Épaisseur [mm] : 17,3
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Hauteur [mm] : 57,2
  • Largeur [mm] : 124
  • Poids [kg] : 1,53
  • Qualité : 300
  • Système de freinage : Lucas - Girling
  • Type d'essieu : Front

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COMLINE CBP0740

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  • Épaisseur [mm] : 16,7
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
  • Largeur [mm] : 57,3
  • Longueur [mm] : 124
  • numéro WVA : 23463
  • Plaquette de frein : à bord biaisé
  • Système de freinage : TRW

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DBA Australia DB1761SS

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  • Épaisseur 1 [mm] : 16,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Largeur 1 [mm] : 57,1
  • Longueur 1 [mm] : 124,2
  • Type de freinage : Frein à disque

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GH GH-412254

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  • Épaisseur [mm] : 16,6
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis d'étrier de frein
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 57,3
  • Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
  • Largeur [mm] : 124,2
  • Montage d'origine : TRW
  • Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique

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MOTAQUIP LVXL339

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  • Épaisseur [mm] : 17
  • article supplémentaire (référence) : VMK942
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
  • Largeur [mm] : 57,5
  • Longueur [mm] : 124
  • numéro WVA : 23463
  • Système de freinage : TRW

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DIAMAX N09152

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  • Épaisseur [mm] : 17,2
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dimension de la jante [pouces] : 15,0
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 57,3
  • Largeur [mm] : 124,2
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Système de freinage : TRW
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NiBK PN2230

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  • Épaisseur [mm] : 16,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Hauteur [mm] : 57,1
  • Largeur [mm] : 124
  • Type de pays : Russie

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CAR PNT607

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  • Épaisseur [mm] : 17,2
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dimension de la jante [pouces] : 15
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 57,3
  • Largeur [mm] : 124,2
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Système de freinage : TRW
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique

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R BRAKE RB1290-700

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  • Épaisseur [mm] : 17,3
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Hauteur [mm] : 57,2
  • Largeur [mm] : 124
  • Marque de conformité : E9 90R-01111/126
  • Numéro d'information technique : 181290-700
  • Qualité : 300
  • Système de freinage : LUCAS-TRW
  • Type d'essieu : Front

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SIGMAUTO SPA862

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  • Épaisseur [mm] : 16,6
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Hauteur [mm] : 57,3
  • Longueur [mm] : 123,9
  • numéro WVA : 23093; 23463
  • Système de freinage : LUCAS GIRLING

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SKF VKBP 80428

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  • Épaisseur [mm] : 17,2
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 57,3
  • Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
  • Longueur [mm] : 124
  • Nombre de plaquettes : 4
  • numéro WVA : 23463
  • Plaquette de frein : à bord biaisé
  • Système de freinage : TRW

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ZentParts Z07338

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  • Épaisseur [mm] : 16,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dimension de la jante [pouces] : 15
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 57,4
  • Largeur [mm] : 124
  • Marque de conformité : E990R-01704/021
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Système de freinage : Girling
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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QUINTON HAZELL MBP1097

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 16,6
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis d'étrier de frein
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 57,3
  • Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
  • Largeur [mm] : 124
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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ALLIED NIPPON ADB0740

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  • Épaisseur [mm] : 16,7
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
  • Largeur [mm] : 57,3
  • Longueur [mm] : 124
  • numéro WVA : 23463
  • Système de freinage : TRW

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BÖLK BOL-D011352

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  • Épaisseur 1 [mm] : 17,2
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec boulon
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Hauteur 1 [mm] : 57,3
  • Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
  • Largeur 1 [mm] : 124,2
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Système de freinage : TRW
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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ANDEL 181290-700

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  • Épaisseur [mm] : 17,3
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Hauteur [mm] : 57,2
  • Largeur [mm] : 124
  • Marque de conformité : E9 90R-01111/126
  • Numéro d'information technique : 181290-700
  • Poids [kg] : 1,53
  • Qualité : 300
  • Système de freinage : LUCAS-TRW
  • Type d'essieu : Front

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ETF EP0833

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  • Épaisseur [mm] : 16,4
  • Côté d'assemblage : avant
  • Code FMSI : D1147-8257
  • Hauteur [mm] : 57,2
  • Largeur [mm] : 123,5
  • numéro WVA : 23093; 23463

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MOTRIO 8550511301

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 17,2
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dimension de la jante [pouces] : 15,0
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 57,3
  • Largeur [mm] : 124,2
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Système de freinage : TRW
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NiBK Automotive PN2230

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 16,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Hauteur [mm] : 57,1
  • Largeur [mm] : 124

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FIT FP1147

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  • Épaisseur [mm] : 16,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Hauteur [mm] : 57,1
  • Largeur [mm] : 124
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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