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Référence : R41137
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
RAPRO R41137
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud; Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 62,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 53,5
- Longueur de tuyau [mm] : 408
- Matériel : Silicone
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GATES 09-1034
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud; Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 62,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 53,5
- Longueur de tuyau [mm] : 408
- Matériel : Silicone
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METZGER 2400539
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans collier
- Article complémentaire/Info complémentaire : La photo correspond au contenu de la livraison; avec raccord rapide; sans tuyau
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; supérieur
- Kit de réparation alternative : 2400477; 2400610; 2400819
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- pour le type de modèle : J11E; KW14
- pour numéro OE : 144602500R
- Réparation élargie recommandée cf. liste d'ac :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de raccord : KUNSTSTOFF/PLASTIC
- Version courte :
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METZGER 2400764
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans collier
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide; sans tuyau
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; supérieur
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- pour le type de modèle : K9MR; K9MS
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Version longue :
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ESEN SKV 24SKV959
- approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme
- Côté d'assemblage : gauche inférieur
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 63
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 54
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur de tuyau [mm] : 408
- Matériel : Silicone
- Poids [kg] : 0,6
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RIDEX 3314C0312
- Épaisseur de paroi [mm] : 5
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche inférieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 75
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
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MEAT & DORIA 961145
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; supérieur
- pour numéro OE : 1446000Q0M
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HOFFER 961145
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; supérieur
- pour numéro OE : 1446000Q0M
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Stark SKCHI-2030311
- Épaisseur de paroi [mm] : 5
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche inférieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 75
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
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FISPA 501083
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; supérieur
- pour numéro OE : 14460-00Q0M
- Qualité : OE EQUIVALENT
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A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-6470
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud; Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 62,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 53,5
- Longueur de tuyau [mm] : 408
- Matériel : Silicone
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MI.R.A. 16/4581
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 52
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Matériel : Silicone
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BOGAP N1711100
- Hauteur [mm] : 100
- Largeur [mm] : 200
- Longueur [mm] : 390
- Poids [kg] : 0,54
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GOOM AH-0790
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; supérieur
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud; Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 52
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
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SIDAT 501083
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; supérieur
- pour numéro OE : 14460-00Q0M
- Qualité : OE EQUIVALENT
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MEHA AUTOMOTIVE MH56887
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; supérieur
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Type de raccord : HENN
- Version longue :
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GT-BERGMANN GT52-041
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud; Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 63
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 54
- Longueur de tuyau [mm] : 408
- Matériel : Silicone
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GT-BERGMANN GT52-040
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud; Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 63
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 54
- Longueur de tuyau [mm] : 408
- Matériel : Silicone
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FAST FT01237
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 63
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 54
- Matériel : Silicone
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MDR GOM-AH0790
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; supérieur
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud; Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 52
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
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NRF 166500
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 60
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 75
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 50
- Matériel : MVQ (caoutchouc siliconé)
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BORG & BECK BTH1946
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans collier
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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FIRST LINE FTH1946
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans collier
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Frankberg 5481FB0021809
- Alimentation en carburant : pour véhicules avec réservoir en plastique
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 55
- Longueur [mm] : 410
- Matériel : Caoutchouc
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