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Référence : R41137

Résultats de recherche (26)

RAPRO R41137

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  • Conduite de turbocompresseur : Côté chaud; Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
  • Confère brochure :
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 62,5
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 53,5
  • Longueur de tuyau [mm] : 408
  • Matériel : Silicone

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GATES 09-1034

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  • Conduite de turbocompresseur : Côté chaud; Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
  • Confère brochure :
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 62,5
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 53,5
  • Longueur de tuyau [mm] : 408
  • Matériel : Silicone

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METZGER 2400539

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans collier
  • Article complémentaire/Info complémentaire : La photo correspond au contenu de la livraison; avec raccord rapide; sans tuyau
  • Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; supérieur
  • Kit de réparation alternative : 2400477; 2400610; 2400819
  • Nombre de pièces [pcs] : 1
  • pour le type de modèle : J11E; KW14
  • pour numéro OE : 144602500R
  • Réparation élargie recommandée cf. liste d'ac :
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de raccord : KUNSTSTOFF/PLASTIC
  • Version courte :

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METZGER 2400764

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans collier
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide; sans tuyau
  • Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; supérieur
  • Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
  • Nombre de pièces [pcs] : 1
  • Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
  • pour le type de modèle : K9MR; K9MS
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Version longue :

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ESEN SKV 24SKV959

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  • approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme
  • Côté d'assemblage : gauche inférieur
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 63
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 54
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Longueur de tuyau [mm] : 408
  • Matériel : Silicone
  • Poids [kg] : 0,6

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RIDEX 3314C0312

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  • Épaisseur de paroi [mm] : 5
  • Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche inférieur
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 75
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 52

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MEAT & DORIA 961145

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  • Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; supérieur
  • pour numéro OE : 1446000Q0M

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HOFFER 961145

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  • Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; supérieur
  • pour numéro OE : 1446000Q0M

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Stark SKCHI-2030311

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  • Épaisseur de paroi [mm] : 5
  • Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche inférieur
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 75
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 52

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FISPA 501083

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  • Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; supérieur
  • pour numéro OE : 14460-00Q0M
  • Qualité : OE EQUIVALENT

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A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-6470

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  • Conduite de turbocompresseur : Côté chaud; Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
  • Confère brochure :
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 62,5
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 53,5
  • Longueur de tuyau [mm] : 408
  • Matériel : Silicone

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SEIM 982080

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MI.R.A. 16/4581

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  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 52
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
  • Matériel : Silicone

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BOGAP N1711100

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  • Hauteur [mm] : 100
  • Largeur [mm] : 200
  • Longueur [mm] : 390
  • Poids [kg] : 0,54

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GOOM AH-0790

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  • Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; supérieur
  • Conduite de turbocompresseur : Côté chaud; Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 52
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 75

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SIDAT 501083

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  • Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; supérieur
  • pour numéro OE : 14460-00Q0M
  • Qualité : OE EQUIVALENT

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MEHA AUTOMOTIVE MH56887

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
  • Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; supérieur
  • Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
  • Nombre de pièces [pcs] : 1
  • Type de raccord : HENN
  • Version longue :

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KAMOKA 7910311

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GT-BERGMANN GT52-041

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  • Conduite de turbocompresseur : Côté chaud; Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 63
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 54
  • Longueur de tuyau [mm] : 408
  • Matériel : Silicone

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GT-BERGMANN GT52-040

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  • Conduite de turbocompresseur : Côté chaud; Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 63
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 54
  • Longueur de tuyau [mm] : 408
  • Matériel : Silicone

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FAST FT01237

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  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 63
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 54
  • Matériel : Silicone

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MDR GOM-AH0790

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  • Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; supérieur
  • Conduite de turbocompresseur : Côté chaud; Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 52
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 75

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NRF 166500

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  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 60
  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 75
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 50
  • Matériel : MVQ (caoutchouc siliconé)

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BORG & BECK BTH1946

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans collier
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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FIRST LINE FTH1946

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans collier
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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Frankberg 5481FB0021809

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  • Alimentation en carburant : pour véhicules avec réservoir en plastique
  • Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 55
  • Longueur [mm] : 410
  • Matériel : Caoutchouc

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