Identification Véhicule
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Référence : ND1054
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
GENERAL RICAMBI ND1054
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 84
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M24x1.5
- Nombre de dents, anneau ABS : 42
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NISSHINBO ND1054
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,4
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 141,2
- Empattement : pour empattement rallongé
- Hauteur [mm] : 58,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
- Largeur de l'emballage [cm] : 28,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 30
- Poids [kg] : 6
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Multiparts 12-060123
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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METELLI 15-1248
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 90,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 19-4656
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Empattement : pour empattement rallongé
- Hauteur [mm] : 58,5
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAXGEAR 19-4656SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Empattement : pour empattement rallongé
- Hauteur [mm] : 58,5
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé de l'intérieur
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SAMKO 23K327
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 90,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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IPD 31-2482
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 90; 90,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
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MAXGEAR 49-0173
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 90,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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PAGID 55360
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,4
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 141,2
- Empattement : pour empattement rallongé
- Hauteur [mm] : 58,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
- Poids [kg] : 6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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CIFAM 607-248
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 90,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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GSP 841019
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 159
- Nombre de dents, anneau ABS : 42
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
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HELLA 8DD 355 117-821
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 58,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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HELLA PAGID 8DD 355 117-821
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,4
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 141,2
- Hauteur [mm] : 58,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
- Numéro d'information technique : 55360PRO
- Poids [kg] : 6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92236003
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,4
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 141,2
- Empattement : pour empattement rallongé
- Hauteur [mm] : 58,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BLUE PRINT ADT343210
- Épaisseur [mm] : 58
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) : AHT**************
- Poids [kg] : 6,120
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BLUE PRINT ADT343233
- Épaisseur [mm] : 58
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) : MR0**************
- Poids [kg] : 6,040
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BENDIX Braking BDS1518
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,4
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 141,2
- Empattement : pour empattement rallongé
- Hauteur [mm] : 58,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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LYNXAUTO BN-1991
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Empattement : pour empattement rallongé
- Hauteur [mm] : 58,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GGN15; KUN15
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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SB BR21178T
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 141
- Hauteur [mm] : 58,5
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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OPEN PARTS CVJ5242.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 90,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 54,8
- Numéro d'article en paire : SJK7113.00
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-12-060123
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-841019
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 159
- Nombre de dents, anneau ABS : 42
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,33
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3302107
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du moyeu [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 141,3
- Hauteur [mm] : 58,6
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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LPR KNS327
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 90,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MINTEX MDC2322
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,4
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 141,2
- Empattement : pour empattement rallongé
- Hauteur [mm] : 58,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 6
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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DON PCD16852
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,4
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 141,2
- Empattement : pour empattement rallongé
- Hauteur [mm] : 58,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
- Largeur de l'emballage [cm] : 28,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 28,3
- Poids [kg] : 6
- Surface : revêtement partiel
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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NiBK RN1340
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 141
- Hauteur [mm] : 58,5
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Russie
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NPS T330A154
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 62
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/1480
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : ventilé
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KRAFTVOLL GERMANY 07040198
- Épaisseur [mm] : 58
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Jante, nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) : AHT
- Poids [kg] : 6120
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ADVICS A6F258B
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : avant
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 58,6
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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BSG BSG 85-210-019
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 58
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Taraudage/Filetage 1 : 14,6
- Taraudage/Filetage 2 : M8
- Type de disque de frein : ventilé
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DANAHER DR11692
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 58,5
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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DANAHER DR11957
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 58,5
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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AISIN A6F2029S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 256,9
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Hauteur [mm] : 58,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,18
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : Hilux; Hilux Vigo
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AISIN A6F2030S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Empattement : empattement court
- Hauteur [mm] : 58,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,99
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : Hilux; Hilux Vigo; KUN15
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Dr!ve+ DP1010.11.1842S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Empattement : pour empattement rallongé
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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FIT FR0450V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 141
- Hauteur [mm] : 58,5
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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PATRON PCV1248
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
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