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BUDWEG CALIPER 343807

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
Diamètre [mm] : 57
Numéro d'article en paire : 343806
Système de freinage : MANDO
Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
Type de véhicule : Avante; Elantra

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KAWE 343807

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
Diamètre [mm] : 57
Numéro d'article en paire : 343806
pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
Système de freinage : MANDO
Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
Type de véhicule : Avante; Elantra

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TEXTAR 38251600

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Couleur de l'étrier : gris
Diamètre du piston [mm] : 57
Matériel : Fonte
Numéro d'article en paire : 38251500
Piéce en échange standard :
Poids [kg] : 3,54
Système de freinage : Mando
Type d'étrier de frein : Étrier flottant

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LAUBER 77.4793

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Diamètre du piston [mm] : 57
Matériel : Fonte
Système de freinage : MANDO
Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
Type de véhicule : Avante; Elantra; Lotze; Magentis; Optima

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MTE-THOMSON 7841.41.058

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Côté d'assemblage : avant; devant le catalyseur
Longueur de câble [mm] : 580
Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-120 000; 1L-ZD320 000; 3A-R-300 000
Sonde lambda : chauffé
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur

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TRISCAN 8170 343807

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
Diamètre [mm] : 57
Numéro d'article en paire : 343806
Système de freinage : MANDO
Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
Type de véhicule : Avante; Elantra

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ACKOJA A70-0175

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63,4
Longueur [mm] : 159
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Type d'entraînement : Boîte automatique

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OPTIMAL BC-1471R

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Article complémentaire / Info complémentaire : sans serre-flan
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Diamètre de piston de cylindre [mm] : 57
Matériel : Fonte grise
Montage d'origine : MANDO
Numéro d'article en paire : BC-1471L
pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
pour epaisseur de disque de frein [mm] : 26
Qualité : Remanufactured
Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
Type de disque de frein : ventilé
Type de véhicule : Avante; Elantra

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DA SILVA ET9205

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
Diamètre du piston [mm] : 57
Montage d'origine : MANDO
Numéro d'article en paire : ET9204
pour epaisseur de disque de frein [mm] : 26
Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant

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BREMBO F 30 111

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
Diamètre du piston [mm] : 57
Matériel : Fonte grise
Numéro d'article en paire : F 30 110
Système de freinage : MANDO
Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
Type de véhicule : Avante; Elantra

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BREMBO F 30 269

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Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
Diamètre du piston [mm] : 57
Matériel : Fonte grise
Numéro d'article en paire : F 30 268
pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
Système de freinage : MANDO
Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)

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NTY HZP-HY-523

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Diamètre du piston [mm] : 57
Numéro d'article en paire : HZP-HY-522
Numéro de fabrication : HZP-HY-523
pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
pour epaisseur de disque de frein [mm] : 26
Système de freinage : MANDO

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2822128

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Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 70
Diamètre de la bride [mm] : 63
Nombre de dents, anneau ABS : 48
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Type d'entraînement : entièrement automatique