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Référence : 214718
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (31)
NK 214718
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 44
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : 214717
- Poids net [kg] : 3,52
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 239
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : plein
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RECORD FRANCE 214718
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RAMEDER 214718
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Constructeur : ConWys; ECS; TowTec; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : avec clignotants sonores; raccord fiché d'origine inclus
- Poids [kg] : 0,74
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 7 broches
- Temps de montage (en h) : 1,5
- Voltage [V] : 12
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BOSCH 0 986 474 686
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 44
- Piéce en échange standard :
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 239
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
- Système de freinage : Girling
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
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SNRA 1224112
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 44
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI 2224112
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 44
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA 3224112
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 44
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DRI 3245701
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 44
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : 3145701
- Poids net [kg] : 2
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 239
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : plein
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BUDWEG CALIPER 34421
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre [mm] : 44
- Numéro d'article en paire : 34420
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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KAWE 34421
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre [mm] : 44
- Numéro d'article en paire : 34420
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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BUDWEG CALIPER 34619
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
- Diamètre [mm] : 44
- Numéro d'article en paire : 34618
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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KAWE 34619
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu
- Diamètre [mm] : 44
- Numéro d'article en paire : 34618
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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A.B.S. 428752
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du piston [mm] : 44
- Matériel : Fonte grise
- Numéro d'article en paire : 428751
- Poids [kg] : 3,44
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 11,9
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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STARTCAR 6224112
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 44
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LAUBER 77.4155
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 44
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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ELSTOCK 83-0475-1
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 44
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : 82-0475-1
- Poids net [kg] : 2
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 239
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : plein
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SHAFTEC BC910
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 44
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
- Largeur intérieur [mm] : 53
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 20
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
- Type de disque de frein : ventilé
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SHAFTEC BC910R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 44
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
- Largeur intérieur [mm] : 53
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 20
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
- Type de disque de frein : ventilé
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TMI BR001451
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 44
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : BR001450
- Poids net [kg] : 2
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 239
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : plein
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Dr!ve+ DP1610.10.0060
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0061
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DA SILVA ET3882
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : ET3880
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
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ASHUKI by Palidium PAL4-1620
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du piston [mm] : 44
- Matériel : Fonte grise
- Numéro d'article en paire : PAL4-1619
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 11,9
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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MAXTECH 72944033
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- Diamètre [mm] : 44
- Hauteur [mm] : 54
- Matériel : Acier
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SHAFTEC BC910RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 44
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
- Largeur intérieur [mm] : 53
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 20
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BC-2651R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 44
- Diamètre du piston [mm] : 44
- Numéro d'article en paire : BC-2651L
- Qualité : Remanufactured
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC BC910SF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 44
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
- Largeur intérieur [mm] : 53
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 20
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
- Type de disque de frein : ventilé
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FEBI BILSTEIN 1002456
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 1002492
- pour numéro OPR jusqu’à : 13509; 14663
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1002492
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 1002456
- pour numéro OPR jusqu’à : 13509; 14663
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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REMY DC80831
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Essieu : Essieu porteur
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : DC80830
- Poids [kg] : 2,95
- pour diamètre de piston [mm] : 44
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 239
- similaire à :
- Système de freinage : GIRLING/LUCAS/TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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RE-EX 506-01451
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre 1 [mm] : 44
- Matériel : Acier
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : 82-0475-1
- Poids net [kg] : 2
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 239
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 12
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : plein
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