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Référence : 5012372
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (117)
NK 5012372
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Dimension du cône [mm] : 13,6
- Numéro d'article en paire : 5012373
- Poids net [kg] : 3,65; 3,72
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OCAP 0783814
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Numéro d'article en paire : 0793814
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KRAFTVOLL GERMANY 13050702
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Largeur [mm] : 400
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : REINFORCED SUSP.
- Longueur [mm] : 435
- Poids [kg] : 3647
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AKRON-MALÒ 15763
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- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STARLINE 18.99.702
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SIDEM 19279
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- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Dimension du cône [mm] : 13,6
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 19278
- seulement en combinaison avec : Ball joint
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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A.B.S. 211582
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- de série :
- Dimension du cône [mm] : 13,7
- Filetage : M12X1,25 RHT
- Longueur [mm] : 335
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 211581
- Poids [kg] : 3,729
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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VEMA 22728
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du cône [mm] : 14
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 12X1,25
- Numéro d'article en paire : 22729
- poids [g] : 3750
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Omnicraft 2398508
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du cône [mm] : 13,6
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : REINFORCED SUSP.
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 2399260
- seulement en combinaison avec : Ball joint
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 37116-KIT-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 7,4
- Poids net [kg] : 7,4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 49090
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 49089
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 49090M-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Dimension du cône [mm] : 13,7
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 49089M-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 3,75
- Poids net [kg] : 3,7
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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CORTECO 49399312
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Numéro d'article en paire : 49399248
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SPIDAN CHASSIS PARTS 50305
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- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Dimension du cône [mm] : 13,6
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 50304
- seulement en combinaison avec : Ball joint
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STELLOX 57-03546-SX
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- Côté d'assemblage : gauche
- Numéro d'article en paire : 57-03545-SX
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STELLOX 57-03546A-SX
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- Côté d'assemblage : gauche
- Numéro d'article en paire : 57-03545A-SX
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAXGEAR 72-3707
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Dimension du cône [mm] : 13,6
- Numéro d'article en paire : 72-3706
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TRICLO 774236
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Charge utile [kg] : 600
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro OE : 51742271; 51742272
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TRICLO 784191
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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TRISCAN 8500 15553
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Dimension du cône [mm] : 13,65
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 8500 15554
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KAWE 8500 15553
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Dimension du cône [mm] : 14
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 8500 15554
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AYD 9705460
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; droite
- Numéro d'article en paire : 9705459
- Poids [kg] : 3,84
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-2710
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BORG & BECK BCA6646
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Numéro d'article en paire : FCA6645
- Numéro de châssis (VIN) à : 5023342
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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COMLINE CCA2310R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Numéro d'article en paire : CCA1310L
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TEKNOROT F-635
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 332
- Largeur [mm] : 84
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : REINFORCED SUSP.
- Longueur max. [mm] : 420
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : F-636
- Poids [kg] : 3,729
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,25
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TEKNOROT F-635S
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 75
- Largeur [mm] : 45
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : REINFORCED SUSP.
- Longueur max. [mm] : 135
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : F-636S
- Poids [kg] : 3,15
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FRAP F4233
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FRAP F5015
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 13,7
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : F5016
- Poids [kg] : 3,614
- Type de bras oscillant : bras oblique
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FIRST LINE FCA6646
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Numéro d'article en paire : FCA6645
- Numéro de châssis (VIN) à : 5023342
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOOG FI-WP-5202
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 34,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 61,2
- Numéro d'article en paire : FI-WP-5201
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FAST FT15133
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec boulon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Forme de bras oscillant : bras simple
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : FT15132
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MONROE L15553
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9
- Largeur de l'emballage [cm] : 40
- Longueur de l'emballage [cm] : 44
- Numéro d'article en paire : L15554
- Poids [kg] : 3,700
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPEN PARTS SSW1047.01
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Longueur [mm] : 342,5
- Numéro d'article en paire : SSW1047.10
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RODRUNNER TC-F-635
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Largeur [mm] : 400
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : REINFORCED SUSP.
- Longueur [mm] : 435
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC-F-636
- Poids [kg] : 3,647
- Taraudage/Filetage 1 : M12 x 1,25
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RODRUNNER TC-F-635S
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Largeur [mm] : 400
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : REINFORCED SUSP.
- Longueur [mm] : 435
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC-F-636S
- Poids [kg] : 3,15
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DELPHI TC2106
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Hauteur [mm] : 80
- Largeur [mm] : 370
- Longueur [mm] : 450
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC2105
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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VAICO V24-1085
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Dimension du cône [mm] : 13,6
- Filetage extérieur [mm] : M12x1,25
- Matériel : Tôle d'acier
- Montée conique : 1/5
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- Numéro d'article en paire : V24-1086
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOTAQUIP VSA1052
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Hauteur [mm] : 70
- Longueur [mm] : 450
- Numéro d'article en paire : VSA1051
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ALTE AUTOMOTIVE 83237AL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 13,7
- Filetage : M12 x 1,25
- Longueur [mm] : 335
- Numéro d'article en paire : 83236AL
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 37116-KIT-MSP
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 7,47
- Poids net [kg] : 7,4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 37116-KIT-MSM
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 7,56
- Poids net [kg] : 7,46
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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LYNXAUTO B5150R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KAUTEK FI-BS021
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; extérieur
- Poids [kg] : 0,396
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AYD OE - Excellence 97-05460
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Numéro d'article en paire : 97-05459
- Poids [kg] : 3,84
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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APlus 16571AP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Numéro d'article en paire : 97-05459
- Poids [kg] : 3,84
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SRLine 304038-2
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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ABAKUS 233-06-088
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur
- Longueur [mm] : 238
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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BSG BSG 25-315-032
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Numéro de composant : BSG 25-315-032
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RIDEX 273C0772
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Dimension du cône [mm] : 13,7
- Longueur [mm] : 335
- Matériel : Tôle d'acier
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1.25
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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VITAL SUSPENSIONS 100286.0
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 100287.0
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103833
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103896
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103950
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 110286.0
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 110287.0
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1674695480
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Filetage : M12 X 150
- Longueur 1 [mm] : 340
- Longueur 2 [mm] : 503
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- poids [g] : 2600
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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VITAL SUSPENSIONS 200286
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 200287
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PROFIT 2003-0265
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 20443F
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 210286
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 210287
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 27-553-0
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SF26/20X141A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 305330
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 33213F
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 333759
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 333802
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de pays : Portugal
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RECORD FRANCE 333833
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 333896
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 333950
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 338181
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 351309080000
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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STELLOX 4113-0043-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DACO Germany 422533
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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PRT 483290
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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SIAAM 544944
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SIAAM 544944G
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de pays : Portugal
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NK 62253533
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids net [kg] : 2,83
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 633802
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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HART 805 356
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de pays : Portugal
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STORM QUALITY PARTS 816440
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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GOLD 8251031
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13
- Largeur de l'emballage [cm] : 13
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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OCAP 82596FU
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0845
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de pays : Portugal
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GOLD 9251031
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13
- Largeur de l'emballage [cm] : 13
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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OPTIMAL A-3533H
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M12x1,25
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Longueur de la tige de piston [mm] : 210
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MGA AM5223H
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur du filetage [mm] : 43
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Numéro d'article en paire : AM5223H
- Taraudage/Filetage 1 : M12
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LTM C28040
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM D28040
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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4X4 ESTANFI EST-MA-00200
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PEMEBLA JAPMM-00200
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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TRW JGM427T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M12x1,25
- Longueur 1 [mm] : 490
- Longueur 2 [mm] : 346
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00200
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 31321139403
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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JAPKO MJ00200
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 31321139403
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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JAPANPARTS MM-00200
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 31321139403
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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MDR MSH-700200
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 13,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,00
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,30
- pour numéro OE : 31321139403
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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AUTOMOTOR France PSH0929
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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MONROE R11047
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 27
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : incl. EXP
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 1600 GLS (Sweden); 1600i
- Poids [kg] : 2,700
- Référence de l'accessoire recommandé : MK016; PK013
- Respecter les informations de service :
- seulement en combinaison avec : AK050
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MONROE-AU R11047
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Collier en bas
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 1600 GLS (Sweden); 1600i
- Référence de l'accessoire recommandé : MK016; PK013
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA0160
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Stark SKSA-0131899
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de pays : Portugal
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ZEKKERT SO-4002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,84
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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AP XENERGY X802633
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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KAVO PARTS SSA-11180
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de pays : Portugal
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GSP 32300640
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de pays : Portugal
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SNR SA65243.23
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 46
- Filetage des tiges de piston : M12X150
- Longueur max. [mm] : 503
- longueur min. [mm] : 340
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S18173
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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JAPANPARTS MQ-00200
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 31321139403
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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MDR GSP-32300640
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de pays : Portugal
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MANDO MSS027005
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-00200
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 31321139403
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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RED-LINE 39FO072
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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PATRON PPK10206
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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PATRON PPK10106
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- pour numéro OE : K2A134700D; K2A134900D; K2A334700D; K2A334700H; K2A334900D; K2A334900H
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RIDEX 854S21282
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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