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Référence : 5039116

Résultats de recherche (8)

NK 5039116

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 77
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 32
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
  • Longueur [mm] : 649
  • Numéro d'article en paire : 5039115
  • Pièce neuve :
  • Poids net [kg] : 5,8
  • pour le type de modèle : FS0B; FS0D; FS11; FS1E
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : Grand Modus; Modus

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STARTCAR 267ST94

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 84
  • Diamètre 2 [mm] : 78
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 659
  • Nº de boîte de vitesses : JH1/3; JR5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SNRA R1152

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 84
  • Diamètre 2 [mm] : 78
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 659
  • Nº de boîte de vitesses : JH1/3; JR5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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EAI T49267

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 84
  • Diamètre 2 [mm] : 78
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 659
  • Nº de boîte de vitesses : JH1/3; JR5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SERA TR152

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 1 [mm] : 84
  • Diamètre 2 [mm] : 78
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 659
  • Nº de boîte de vitesses : JH1/3; JR5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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FEBI BILSTEIN 184379

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Filetage : M20x1,5
  • Montage d'origine : NTN
  • Poids [kg] : 1,800
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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ESEN SKV 40SKV405

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Longueur [mm] : 649
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : 200806; KR0F/KR0G; KR1H
  • Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux

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FEBI BILSTEIN 1000514

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
  • Filetage : M20x1,5
  • longueur min. [mm] : 646
  • Montage d'origine : HWC
  • Poids [kg] : 5,810
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée

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