nk 5047131

Arbre de transmission NK 5047131

Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre extérieur [mm] : 30,5
Longueur [mm] : 472
Pièce neuve sans consigne :
pour le type de modèle : 8V1; 8VA; 8VF; 8VK; 8VM; 8VS
pour numéro PR : 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; 2H6; 2H7; 7GB; 7MJ; 7MM; 7MU; 7MW; F0A; F4E; F4F; F5Z
Surface : enduit de poudre
Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses
Véhicule à usage spécial : pour taxis

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 98/119
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Longueur [mm] : 473
pour numéro PR : 1MJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; 2H6; 2H7; 7GB; 7MJ; 7MM; 7MU; 7MW; F0A; F4E; F4F; F5Z
Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
Type de véhicule : 8V1; 8VA; 8VF; 8VK; 8VM; 8VS; Octavia; Octavia Scout
Véhicule à usage spécial : pour taxis

Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre 1 [mm] : 98
Diamètre 2 [mm] : 119
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 478
Nº de boîte de vitesses : A6; R6; Robotisée; RobotisÃ©e
Numéro de châssis (VIN) à : 1-T-5-083127; 5P-5-047000; 8P-7-084 000; R6
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de boîte de vitesses : BVR6; Robotisée; RobotisÃ©e

Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre 1 [mm] : 98
Diamètre 2 [mm] : 119
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 478
Nº de boîte de vitesses : A6; R6; Robotisée; RobotisÃ©e
Numéro de châssis (VIN) à : 1-T-5-083127; 5P-5-047000; 8P-7-084 000; R6
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de boîte de vitesses : BVR6; Robotisée; RobotisÃ©e

Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre 1 [mm] : 98
Diamètre 2 [mm] : 119
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 478
Nº de boîte de vitesses : A6; R6; Robotisée; RobotisÃ©e
Numéro de châssis (VIN) à : 1-T-5-083127; 5P-5-047000; 8P-7-084 000; R6
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de boîte de vitesses : BVR6; Robotisée; RobotisÃ©e

Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
Filetage : M16x1,5
longueur min. [mm] : 473
Poids [kg] : 6,220
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses

Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre 1 [mm] : 98
Diamètre 2 [mm] : 119
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 478
Nº de boîte de vitesses : A6; R6; Robotisée
Numéro de châssis (VIN) à : 1-T-5-083127; 5P-5-047000; R6
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de boîte de vitesses : Robotisée

Équipement véhicule : pour véhicules avec Drive-Select
Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; avec écrou; sans palier
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Cercle de percage -Ø [mm] : 100
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Corps de l'essieu : Essieu massif d'un tube
Denture extérieure, côté roue : 36
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,7
Diamètre de manche [mm] : 27,5
Filetage : M16x1.5
Longueur [mm] : 471
Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
Nombre d'alésages : 6
Pièce neuve :
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses