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Référence : 5047131
Côté d'assemblage
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NK 5047131
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43,2
- Longueur [mm] : 472
- Numéro d'article en paire : 5047130
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 6,98
- pour numéro PR : 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; F0A
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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MEYLE 100 498 0747
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 30,5
- Longueur [mm] : 472
- Pièce neuve sans consigne :
- pour le type de modèle : 8V1; 8VA; 8VF; 8VK; 8VM; 8VS
- pour numéro PR : 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; 2H6; 2H7; 7GB; 7MJ; 7MM; 7MU; 7MW; F0A; F4E; F4F; F5Z
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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TRISCAN 8540 295033
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 98/119
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 473
- pour numéro PR : 1MJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; 2H6; 2H7; 7GB; 7MJ; 7MM; 7MU; 7MW; F0A; F4E; F4F; F5Z
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de véhicule : 8V1; 8VA; 8VF; 8VK; 8VM; 8VS; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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EAI T78315
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 478
- Nº de boîte de vitesses : A6; R6; Robotisée; Robotisée
- Numéro de châssis (VIN) à : 1-T-5-083127; 5P-5-047000; 8P-7-084 000; R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : BVR6; Robotisée; Robotisée
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SNRA V1298
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 478
- Nº de boîte de vitesses : A6; R6; Robotisée; Robotisée
- Numéro de châssis (VIN) à : 1-T-5-083127; 5P-5-047000; 8P-7-084 000; R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : BVR6; Robotisée; Robotisée
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SERA VW298
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 478
- Nº de boîte de vitesses : A6; R6; Robotisée; Robotisée
- Numéro de châssis (VIN) à : 1-T-5-083127; 5P-5-047000; 8P-7-084 000; R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : BVR6; Robotisée; Robotisée
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FEBI BILSTEIN 188160
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 473
- Poids [kg] : 6,220
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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RIDEX 13D0926
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 119
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 478
- Nº de boîte de vitesses : A6; R6; Robotisée
- Numéro de châssis (VIN) à : 1-T-5-083127; 5P-5-047000; R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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Dr!ve+ DP2110.10.2265
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 472
- pour numéro PR : 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
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SKF VKJC 4210
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec Drive-Select
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; avec écrou; sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Corps de l'essieu : Essieu massif d'un tube
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,7
- Diamètre de manche [mm] : 27,5
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 471
- Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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