Identification Véhicule
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Référence : 513719
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
NK 513719
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 55
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,25
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GSP 513719
- Côté d'assemblage : gauche
- pour numéro OE : 1162054G00
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KRAFTVOLL GERMANY 01020036
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 1475
- Poids [kg] : 2,28
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MEYLE 11-14 498 0024
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur [mm] : 148
- Surface : enduit de poudre
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 12-161458
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- pour diamètre du boîtier [mm] : 88
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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METELLI 15-1469
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Système d'amortisseur : Amortissement normal; Amortissement renforcé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE; BE4R; MC
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SAMKO 25K572
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE; BE4R; MC; ML5T
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MAGNETI MARELLI 302015100062
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 147
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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IPD 31-2703
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Filetage : M24x1.5
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Système d'amortisseur : Amortissement normal; Amortissement renforcé
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE; BE4R; MC
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MAXGEAR 49-0523
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur [mm] : 148
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RIDEX 5J0226
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur [mm] : 148
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CIFAM 607-469
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Système d'amortisseur : Amortissement normal; Amortissement renforcé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE; BE4R; MC
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CEVAM 6492
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre 2 [mm] : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 86
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 810052
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : AT6
- Longueur [mm] : 147
- Nº de boîte de vitesses : AT6
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT6
- Version : One
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TRISCAN 8540 28132
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre [mm] : 86
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ASAM AUTOMOTIVE 98720
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec ecrou crénelé; avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 87,1
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 291
- pour numéro OE : 3272GE
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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APEC ADS1101L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : BE
- Longueur [mm] : 667
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE4R
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APEC ADS1102R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : BE
- Longueur [mm] : 955
- Longueur 2 [mm] : 350
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE4R
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BSG BSG 70-340-017
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Filetage : M24 x 1,5
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de composant : BSG 70-340-017
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
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DENCKERMANN C120215
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 147
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LYNXAUTO CO-6104
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 148
- Longueur 1 [mm] : 92
- Longueur 2 [mm] : 55
- Spécification : Inner Groove
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OPTIMAL CW-2999
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 149
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DYNAMATRIX DCV810052
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 148
- Spécification : Inner
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Dr!ve+ DP2110.10.1548
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : AT6
- Longueur [mm] : 147
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT6
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KAVO PARTS EEM-8527
- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : RH4162_; RH4163_; RH4164_; RH4165_; RH416F_
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MDR GSP-513719
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 0,82
- pour numéro OE : 1162054G00
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MDR GSP-810052
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : AT6
- Longueur [mm] : 147
- Nº de boîte de vitesses : AT6
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,25
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT6
- Version : One
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DA SILVA J8658
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- ID transmission : ML6C
- Nº de boîte de vitesses : A6; AT6; BE4R / MB6; M5; M6; R6
- pour diamètre du boîtier [mm] : 88
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT6; AT6 3; AT8; BE4R; BE4R/MB6; ETG6; MANUELLE; MB6; MC; ML6C; Robotis�e
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LPR KPG572
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE; BE4R; MC; ML5T
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NAPA NDS1101L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : BE
- Longueur [mm] : 667
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE4R
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NAPA NDS1102R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : BE
- Longueur [mm] : 955
- Longueur 2 [mm] : 350
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE4R
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CEVAM OL6492
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre 2 [mm] : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 86
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SHAFTEC P241L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : BE; BE4R
- Longueur [mm] : 667
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC P241R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : BE; BE4R
- Longueur [mm] : 955
- Longueur 2 [mm] : 350
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKJK-0200354
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 148
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BORG & BECK BCJ1405
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 147
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 182966
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : BE4R
- longueur min. [mm] : 672
- Numéro d'article en paire : 181524
- Poids [kg] : 6,340
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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FEBI BILSTEIN 181524
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : BE4R
- longueur min. [mm] : 951
- Numéro d'article en paire : 182966
- Poids [kg] : 7,952
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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ABAKUS 141-04-069
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 147
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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JPN 10P9138-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 147
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JAPANPARTS GI-0602
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : AT6
- Longueur [mm] : 147
- Nº de boîte de vitesses : AT6
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : One
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JAPANPARTS GI0602JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : AT6
- Longueur [mm] : 147
- Nº de boîte de vitesses : AT6
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : One
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SHAFTEC P241LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : BE; BE4R
- Longueur [mm] : 667
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA 62-00-0602
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : AT6
- Longueur [mm] : 147
- Nº de boîte de vitesses : AT6
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : One
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SHAFTEC P241RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : BE; BE4R
- Longueur [mm] : 955
- Longueur 2 [mm] : 350
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPKO 620602
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : AT6
- Longueur [mm] : 147
- Nº de boîte de vitesses : AT6
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : One
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AP XENERGY XG052810
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 147
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : One
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SRLine S40-1301
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : AT6
- Longueur de [mm] : 147
- Nº de boîte de vitesses : AT6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 1003412
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : BE4R
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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STELLOX 83-04538-SX
- Diamètre [mm] : 430
- Diamètre du centrage [mm] : 470
- Type de commande : Commande du train
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STELLOX 83-04538A-SX
- Diamètre [mm] : 430
- Données : MFZ430
- Poids [kg] : 37
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
STELLOX 83-04643-SX
- Diamètre [mm] : 430
- Poids [kg] : 35,5
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
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