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Référence : 514119

Résultats de recherche (11)

NK 514119

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Longueur [mm] : 155,5
  • Pièce neuve :
  • Poids net [kg] : 2,51
  • Spécification : Groove Type: Outer

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Multiparts 12-231395

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • ID transmission : F40
  • Numéro de châssis (VIN) à : 71009336
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : F23

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DA SILVA 31424T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage extérieur [mm] : M24X150
  • Longueur [mm] : 982
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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GSP 852012

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 155,5
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

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TRISCAN 8540 65120

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre [mm] : 90
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,4
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique

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MDR GSP-852012

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 155,5
  • Poids [kg] : 2,53
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

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SHAFTEC VA156L

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 620
  • Longueur interne [mm] : 57,3
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SHAFTEC VA156R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 987
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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FEBI BILSTEIN 188249

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Filetage : M24x1,5
  • Numéro de châssis (VIN) à : *********48999999; *********51999999; *********58999999; *********71009336
  • Poids [kg] : 2,504

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SHAFTEC VA156RSF

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 987
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SHAFTEC VA156LSF

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 620
  • Longueur interne [mm] : 57,3
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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