Identification Véhicule
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Référence : 5147133
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
NK 5147133
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 78
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 7,27
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JP GROUP 1143501260
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Caravelle; Transporter Shuttle
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Multiparts 14-216099
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PROFIT 2710-2660
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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AutoTechteile 340 7030
- Côté d'assemblage : A1
- Poids [kg] : 6,045
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SAMKO 36K871
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 5J0387
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Transporter Shuttle
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TRISCAN 8540 29217
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre [mm] : 110
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Données : length/Länge 366mm
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caravelle; Transporter Shuttle
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KAMOKA 8743
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Longueur [mm] : 395
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LYNXAUTO CI-3763
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Caravelle; Transporter Shuttle
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DYNAMATRIX DCV661021
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 366
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Dr!ve+ DP2110.10.1654
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 366
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MILES GA10042
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : droite; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 110
- Longueur 1 [mm] : 288
- Longueur 2 [mm] : 79,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ZEKKERT GS-4769
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre 2 [mm] : 109
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 366
- Poids [kg] : 6,46
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : California; Transporter Shuttle
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DA SILVA J4686
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Longueur [mm] : 366
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LPR KVW871
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Stark SKJK-0200542
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la rotule [mm] : 107
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Transporter Shuttle
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ASVA VWIR-T5M2
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 199165
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Nombre de dents 1 : 30
- Nombre de dents 2 : 26
- Poids [kg] : 5,880
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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