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Référence : 531568
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (12)
NK 531568
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- Épaisseur [mm] : 11,65
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 336
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.101.600
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 188C1238
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DAKAtec 300438
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 143,5
- Longueur [mm] : 334,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de portes : 3; 5
- Nombre de taraudages : 4,95
- poids [g] : 2300
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ORIGINAL IMPERIUM 30802
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre intérieur [mm] : 36
- Longueur [mm] : 34
- Longueur globale [mm] : 69,5
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- poids [g] : 90
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TRISCAN 8750 11110
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1504
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : E
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL F8-8174
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- Côté d'assemblage : arrière; côté conducteur + passager av.
- Diamètre [mm] : 50
- Dimension du filetage extérieur : M8 x 1,25
- Hauteur [mm] : 34
- Longueur globale [mm] : 69,7
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OPTIMAL OP-CSP01214
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKCS-0041239
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,25
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MEHA AUTOMOTIVE MH88254
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ABAKUS 234-01-295
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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