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Référence : 533306
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (24)
NK 533306
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- Épaisseur [mm] : 14,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Longueur [mm] : 426
- Poids net [kg] : 4,19
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MEYLE 014 032 0181
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- Épaisseur [mm] : 14,3
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur [mm] : 440
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : A 862 988
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sportline
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-23018K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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CS Germany 14.319.401
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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RIDEX 188C0290
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- Épaisseur 1 [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 422
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : Full Opts.
- Poids [kg] : 5,22
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AIC 53754
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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MAPCO 70830
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Extra equipped
- Longueur [mm] : 432
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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TRISCAN 8750 2309
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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DIEDERICHS 9981896
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AB
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Données : AB
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 440
- Modèle de ressort : Bout de ressort rectifié plane en bas; Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 11,9
- Poids [kg] : 5,16
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DIEDERICHS 9981899
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AB
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Données : AB
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 428
- Modèle de ressort : Bout de ressort rectifié plane en bas; Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 11,7
- Poids [kg] : 3,89
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DIEDERICHS 9981902
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AB
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Données : AB
- Longueur [mm] : 393
- Modèle de ressort : Bout de ressort rectifié plane en bas; Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 12
- Poids [kg] : 5,44
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DIEDERICHS 9981932
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AB
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Données : AB
- Longueur [mm] : 425
- Modèle de ressort : Bout de ressort rectifié plane en bas; Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 12,9
- Poids [kg] : 5,1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-533306
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 2,65
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TRW JCS166
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- Épaisseur [mm] : 14,5
- Équipement véhicule : pas pour véhicules avec équipement spécial; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec équipement spécial; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 427
- Marquage par teinture : jaune; rouge
- multiple : 1; 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 087408; 862988; 862989
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sportline
- Poids [kg] : 4,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXTRAC MC1896
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Données : AB
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 440
- Modèle de ressort : Bout de ressort rectifié plane en bas; Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 11,9
- Poids [kg] : 5,16
- Surface : phosphatisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXTRAC MC1902
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Données : AB
- Longueur [mm] : 393
- Modèle de ressort : Bout de ressort rectifié plane en bas; Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 12
- Poids [kg] : 5,44
- Surface : phosphatisé
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MAXTRAC MC1932
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Données : AB
- Longueur [mm] : 425
- Modèle de ressort : Bout de ressort rectifié plane en bas; Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 12,9
- Poids [kg] : 5,1
- Surface : phosphatisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL OP-CSP01316
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement complet
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Longueur [mm] : 439
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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Stark SKCS-0040289
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- Épaisseur 1 [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 422
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : Full Opts.
- Poids [kg] : 5,22
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KAVO PARTS EEM-10086
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- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TALOSA 61-23852
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- Côté d'assemblage : du côté moteur
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DYS 71-16291
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- Côté d'assemblage : du côté moteur
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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