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Référence : 533348
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (13)
NK 533348
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- Épaisseur [mm] : 12,23
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 408
- Poids net [kg] : 1,89
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ASAM AUTOMOTIVE 05594
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : A 169 321 23 04
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MUBEA 062025-E
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.319.408
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DAKAtec 300151
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- Épaisseur [mm] : 12,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 149,5
- Longueur [mm] : 410,0
- Modèle de ressort : Ressort spiralé
- Nombre de taraudages : 5,5
- poids [g] : 1900
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DACO Germany 802312
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : E
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de portes : 3,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 23103
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRW JCS582
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 407
- Marquage par teinture : blanc
- multiple : 1
- Poids [kg] : 1,758
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MAXTRAC MC4992
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : CC
- Longueur [mm] : 407
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 1,76
- Surface : phosphatisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS04350
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SF-2243
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 148,5
- Diamètre 2 [mm] : 143,5
- Diamètre 3 [mm] : 120
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Données : AA
- Longueur [mm] : 409
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3,5
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 3,76
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01654
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 400
- remplacement par paire recommandé :
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RIDEX 188C0996
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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