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Référence : 5347110
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (29)
NK 5347110
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- Épaisseur [mm] : 13,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 340
- Poids net [kg] : 2,41
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STELLOX 10-23281K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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CS Germany 14.950.105
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.950.768
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0173
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,12
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DAKAtec 300338
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- Épaisseur [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 150,0
- Longueur [mm] : 347,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,75
- poids [g] : 2800
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BILSTEIN 37-256135
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Cross; Crosstouran
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 1T1
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MAPCO 71875
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,1
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 333
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 5,8
- Remplacement uniquement par paires :
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DACO Germany 804208
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Données : E
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 804210
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Données : E
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 804242
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : E
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 29144
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL AF-4797
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 146
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 2,4
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1785
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CSR9107.00
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,6
- Diamètre extérieur [mm] : 145,5
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL OP-CSP01034
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01413
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 337
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10048
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 347
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,7
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10149
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Longueur [mm] : 355
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,7
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10197
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 335
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,7
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10220
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Cross / Plus Dune; Cross Touran; Scout; Touran Cross
- Longueur [mm] : 349
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,7
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JG; 1JL; G02; G06; G77; UC5; UC7
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10894
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Longueur [mm] : 327
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- pour numéro PR : 1JD
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKCS-0040172
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,12
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AP XENERGY XSH1317
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- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 346
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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AP XENERGY XSH2217
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- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2039
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 345
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : CrossTouran; Crosstouran
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : 1T1
- Vérifier numéro OE :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2038
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFIT 2010-2295
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPEN PARTS CSR9107.02
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,6
- Diamètre extérieur [mm] : 145,5
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de composant : 2
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