Identification Véhicule
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Référence : 5347114
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
NK 5347114
- Épaisseur [mm] : 14,81
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 342
- Nombre de portes : 3; 5
- Pays constructeur du véhicule : République tchèque
- Poids net [kg] : 2,41
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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ASAM AUTOMOTIVE 05759
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1K0 411 105 DK
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CS Germany 14.950.769
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0230
- Équipement véhicule : pour véhicules sans 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 146
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 81
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 64
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Crosstouran; Scout
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,8
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; Scout
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de véhicule : 1T1; 1T2, 1T3
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DAKAtec 300339
- Épaisseur [mm] : 13,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 146,0
- Longueur [mm] : 342,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,7
- poids [g] : 3000
- Type de véhicule : Octavia; Octavia Scout
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BILSTEIN 36-202287
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Cross; Crosstouran; SCOUT; Scout
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; Scout
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : 1T1; 1T2; 1T3
- Version renforcée :
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MAXGEAR 60-0451
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SCOUT; Scout
- Longueur [mm] : 333
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; Scout
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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MAXGEAR 60-0451D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SCOUT; Scout
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; Scout
- Version renforcée :
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DACO Germany 804242
- Épaisseur 1 [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : E
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 29145
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL OP-CSP01085
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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ZEKKERT SF-1103
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 149,5
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Données : E
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 2,6
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2103
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 149,5
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Données : E
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 5,12
- Quantité : 2
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Stark SKCS-0040229
- Équipement véhicule : pour véhicules sans 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 146
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 81
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 64
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Crosstouran; Scout
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,8
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; Scout
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de véhicule : 1T1; 1T2, 1T3
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AP XENERGY XSH2217
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFIT 2010-2295
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MEHA AUTOMOTIVE MH88109
- Épaisseur 1 [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : E
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,27
- Quantité : 1
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