Identification Véhicule
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Référence : 5347138
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
NK 5347138
- Épaisseur [mm] : 13,09
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 288
- Poids net [kg] : 1,91
- pour numéro PR : 1JC; 2UC; L59
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CS Germany 14.950.765
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Remplacement uniquement par paires :
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DAKAtec 300330
- Épaisseur [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 140,0
- Longueur [mm] : 295,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,25
- poids [g] : 2000
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MAPCO 71867
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : DSG
- Longueur [mm] : 295
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Remplacement uniquement par paires :
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DACO Germany 803302
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Données : E
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de véhicule : GT
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DACO Germany 804240
- Épaisseur 1 [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Données : E
- Longueur [mm] : 346
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : BlueMotion; GT
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TRISCAN 8750 29131
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Incl GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1565
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRW JCS1339
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 315
- Marquage par teinture : rouge; violet
- multiple : 1
- Poids [kg] : 2,1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MAXTRAC MC2985
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : CC
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 1,96
- Surface : phosphatisé
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OPTIMAL OP-CSP01186
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Incl GT
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01406
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 290
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AP XENERGY XSH1317
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 346
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MEHA AUTOMOTIVE MH88039
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Données : E
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,12
- Quantité : 1
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GH GH-359961C50
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 55
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : DSG
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
- Type de véhicule : Edition 30; TSI
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RIDEX 188C1420
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : DSG
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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