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Référence : 5347139
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (14)
NK 5347139
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- Épaisseur [mm] : 11,81
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 339
- Poids net [kg] : 1,81
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MUBEA 061192-E
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.950.802
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0195
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,44
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DAKAtec 300274
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 139,5
- Longueur [mm] : 342,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,1
- poids [g] : 1800
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DAKAtec 300332
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 143,5
- Longueur [mm] : 320,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,45
- poids [g] : 2000
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BILSTEIN 37-131326
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 29077
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL AF-1162
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 140
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- multiple : 1
- Poids [kg] : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GH GH-204713
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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OPTIMAL OP-CSP01404
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 347
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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Stark SKCS-0040194
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,44
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IPSA SPS04234
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SF-2307
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 137
- Diamètre 2 [mm] : 122
- Diamètre 3 [mm] : 105
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Données : AC
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- pas pour type de véhicule : Gti
- Poids [kg] : 4
- Quantité : 2
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