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Référence : 544721
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (16)
NK 544721
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- Épaisseur [mm] : 12,12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 373
- Poids net [kg] : 2,59
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STELLOX 10-20014K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 6,36
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STELLOX 10-20016K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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RIDEX 188C0494
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 105
- Longueur [mm] : 375
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,36
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BILSTEIN 36-130993
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
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MAPCO 70819
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 103
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 10
- Remplacement uniquement par paires :
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TRISCAN 8750 2970
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90171518
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DIEDERICHS 9980396
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AC
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Données : AC
- Longueur [mm] : 375
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 10
- Poids [kg] : 2,37
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1762
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL IF-20014
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 375
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXTRAC MC0396
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Données : AC
- Longueur [mm] : 375
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 10
- Poids [kg] : 2,37
- Surface : phosphatisé
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Stark SKCS-0040494
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 105
- Longueur [mm] : 375
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,36
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IPSA SPS00804
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZentParts Z38202
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Longueur [mm] : 374
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MAPCO 140952
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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